600xt
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Re: Celle qui roule....
600xt??
Beau boulot !
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Re: Celle qui roule....
sympa ton piege
tellement fan de vielles anglaises que le xs pisse l'huile
quand je suis rond j'suis con, a jeun c'est pire
mon xs phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=3158
Re: Celle qui roule....
Merci, voui 600xt
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Re: 600xt
sympa ton kafras....base pas aisée pour en faire un cafe racer... ça donne koi le gros poum poum en mode racer ???
honda seven fifty de 1995
honda CB 450 S de 1988
yamaha 125 DTMX de 1977
suzuki 600 DR de 1988
honda goldwing 1100 de 1982
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- Fils à néné
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Re: 600xt
salut,peux tu me dire quel réservoir tu a mis dessus?
merci.
merci.
- lolo37
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Re: 600xt
il semblerait ( mais je peux me tromper) qu'il s'agisse d'un reservoir d'essence !flattracker a écrit :salut,peux tu me dire quel réservoir tu a mis dessus?
merci.
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Re: 600xt
salut Shagya super ton cafe racer c'est exactement la base que je voudrais
peux tu me dire ce que tu as mis comme réservoir, fourche et jante avant STP
Merci!
bonne année 2013!
Math
peux tu me dire ce que tu as mis comme réservoir, fourche et jante avant STP
Merci!
bonne année 2013!
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- antitunning
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Re: 600xt
ahhhh et aussi la référence de ta peinture s il te plait .. sa m gaveeeeeeeeee
vue sur la toile ta mob .... c est vrais que c est une base pas facile ... mais la hauteur gâche tout le boulot après si tu fait 1m90 sa peut faire un cafra sur mesure ...
vue sur la toile ta mob .... c est vrais que c est une base pas facile ... mais la hauteur gâche tout le boulot après si tu fait 1m90 sa peut faire un cafra sur mesure ...
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Re: 600xt
Belle machine et moteur super. La couleur aussi.Shagya a écrit :Bon ben voilà celle qui roule en images, ce fut laborieux d'y mettre ses images..... s'ai pas si j'recommencerais....
Ta fixation de l'étrier Av et du G.B. m'inspire moyen
La hauteur de l'ar. Sur que ca gache le paysage - Et pour en avoir eu une, pas facile à baisser plus en gardant le niveau et du débattement à l'avant.
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole...
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Re: 600xt
y a quand même une recherche de " trompe l oeil " avec le deux sortis ... d ailleurs ils tiennent comment tes pots
Re: 600xt
Salut!
Désolé,j'avais disparu de la circulation,des soucis professionnelles et des tas d'autres....
Bref,je vais essayer de répondre....
Le réservoir,est d'une suzuki 250 gt
L'amortisseur ar,oui,bien trop haut,je l'ai changer par un fz8,enfin je crois...
La couleur,peinture pro pour jante auto.
Non non,la fixation de l'étrier av tient très bien,découpé au plasma dans une tôle de 12 mm d épaisseur,et le garde boue tient bien lui aussi,étriers en inox de diamètre 6.
Les pots tiennent dans une boite/échangeur que j'ai fabriquée,deux sorties tubulaires ou viennent s"emboiter les pots.
J'en profite pour dire que je vends la moto (j'ai besoin d'une moto plus utilitaire) j'en veux 1000€ ou échange contre une 1200fj ou 900xj qui me servira de moto utilitaire dans l’immédiat et que cafériserais comme la 600 quand je pourrais....
Désolé,j'avais disparu de la circulation,des soucis professionnelles et des tas d'autres....
Bref,je vais essayer de répondre....
Le réservoir,est d'une suzuki 250 gt
L'amortisseur ar,oui,bien trop haut,je l'ai changer par un fz8,enfin je crois...
La couleur,peinture pro pour jante auto.
Non non,la fixation de l'étrier av tient très bien,découpé au plasma dans une tôle de 12 mm d épaisseur,et le garde boue tient bien lui aussi,étriers en inox de diamètre 6.
Les pots tiennent dans une boite/échangeur que j'ai fabriquée,deux sorties tubulaires ou viennent s"emboiter les pots.
J'en profite pour dire que je vends la moto (j'ai besoin d'une moto plus utilitaire) j'en veux 1000€ ou échange contre une 1200fj ou 900xj qui me servira de moto utilitaire dans l’immédiat et que cafériserais comme la 600 quand je pourrais....