Gold 1100

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pti_poi
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Re: Gold 1100

Message par pti_poi » 09 avr. 2014, 09:33

moi j'kiffe le kaki :smt060 ca la rend plus trappue pis c'est beau :tongue1:
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Re: Gold 1100

Message par antitunning » 09 avr. 2014, 13:49

toujours aussi lèche boules :p :p :smt003
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Re: Gold 1100

Message par pti_poi » 09 avr. 2014, 15:07

bin quoi il est chouettos son paquebot au JL, pis le kaki lui sied à merveille :glasses7:

pis :bootyshake: :smt003
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Re: Gold 1100

Message par antitunning » 09 avr. 2014, 15:12

sa lui vas bien le kaki à Churchill :smt033 :smt033
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Re: Gold 1100

Message par elliott » 09 avr. 2014, 19:27

:mrgreen: z'êtes bêtes les deux :smt003
JLV a écrit : Pour Chdim, le rabotage des tubes, je vais y songer car ca gene vraiment la quincaillerie au guidon. pourtant je trouve pas ça si vilain que ca dépasse.

Mais au lieu de couper, si je dois rentrer les tubes, je préfère abaisser de l'intérieur, avec les bonnes entretoises, c'est beaucoup plus simple.
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Re: Gold 1100

Message par pti_poi » 09 avr. 2014, 20:49

http://leonartmotors.space-forums.net/- ... t1212.html
en gros tu remplace la longueur de ressort principal que tu coupe par une cale ou le bout que t'as coupé, mais sous le plongeur ;)
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Re: Gold 1100

Message par jos01 » 09 avr. 2014, 21:46

ça fait 20 fois qu'on la post la modif :mrgreen: :mrgreen:
750 XS de 1977, 500 four de 74

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Re: Gold 1100

Message par pti_poi » 09 avr. 2014, 22:21

chais bien mais l'a po l'air de tout comprendre le chevelu :smt003
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Re: Gold 1100

Message par lolo37 » 09 avr. 2014, 22:42

elliott a écrit ::mrgreen: z'êtes bêtes les deux :smt003
JLV a écrit : Pour Chdim, le rabotage des tubes, je vais y songer car ca gene vraiment la quincaillerie au guidon. pourtant je trouve pas ça si vilain que ca dépasse.

Mais au lieu de couper, si je dois rentrer les tubes, je préfère abaisser de l'intérieur, avec les bonnes entretoises, c'est beaucoup plus simple.
tu pourra montrer comment tu fait jl siouplait,j'ai jamais capter comment faire :-k

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Re: Gold 1100

Message par antitunning » 10 avr. 2014, 15:49

faut qu on se cotise pour les remettre au blanc les deux " tif et tondu " looo :shock:
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Re: Gold 1100

Message par chiill » 11 avr. 2014, 12:31

elle esty classe
j'aime bien les grosses moi :)
un 750VFR et 92000 km , VTT de descente canadien avec des freins plus gros que sur ma meule...

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Re: Gold 1100

Message par JLV » 22 avr. 2014, 09:08

Son proprio Fred l'a remontée à Paris sans le moindre problème. Ca démarre au 1/8eme de tour, ca freine, ca suspend, ca clignote,ca klaxonne, manque juste un compteur encore au courrier pour avoir une idée de la conso.

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poste de lancement de missiles
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Re: Gold 1100

Message par ggthebest » 22 avr. 2014, 11:24

fin d'une belle avanture alors ! :smt007 :smt023
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Re: Gold 1100

Message par timstripes » 22 avr. 2014, 11:49

Belle finition !
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BAD BOY
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Re: Gold 1100

Message par BAD BOY » 22 avr. 2014, 16:17

:smt023 Elle a de la gueule !

Par contre la courroie de distri a l'air :smt017 dans le bac a gravier . . . ça vas pas le faire :smt022

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