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Re: Rigide 4 pattes
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par lolo37 » 25 oct. 2014, 20:22
antitunning a écrit :lolo 37 cm on cherche un intérimaire pour remplacer passe partouze à fort boyard ... si sa te dit des vacances à la rochelle
![lolo37 :smt033](./images/smilies/033.gif)
![Shame on you [-X](./images/smilies/eusa_naughty.gif)
37 cm quand j'étais plus jeune , avec l'usure j'suis rendu à seulement 35 cm
![Cool 8-)](./images/smilies/icon_cool.gif)
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par chdim » 14 nov. 2014, 20:11
Fini pour la carrosserie:
Place à la mécanique maintenant...
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par lolo37 » 14 nov. 2014, 23:09
![Think :-k](./images/smilies/eusa_think.gif)
dommage que le sens des batons de roues ne soient pas dans la même direction;
Hate de voir avec le moulbif paske pour l'instant ca me parle pas
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
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par chdim » 14 nov. 2014, 23:13
lolo37 a écrit :![Think :-k](./images/smilies/eusa_think.gif)
dommage que le sens des batons de roues ne soient pas dans la même direction;
c'est parce que j'ai foutu la roue avant à l'arrache à l'envers
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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par lolo37 » 14 nov. 2014, 23:16
d'un point de vue dynamique ou visuel j'aurais plutot vu la roue arriere dans l'autre sens
et tu fais pas un montage complet à blanc avant d'envoyer en barbouille
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
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par Rafale » 15 nov. 2014, 00:12
lolo37 a écrit :d'un point de vue dynamique ou visuel j'aurais plutot vu la roue arriere dans l'autre sens
Tout pareil
![Dancing \:D/](./images/smilies/eusa_dance.gif)
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par chdim » 15 nov. 2014, 11:01
Bah nan, c'est des jantes de Z1000 et c'est bien la courbe vers l'avant:
![Image](http://img4.hostingpics.net/pics/363893r77z10002010.jpg)
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par JLV » 15 nov. 2014, 11:39
chdim a écrit :Bah nan, c'est des jantes de Z1000 et c'est bien la courbe vers l'avant:
Ben justement, t'es bien à l'envers ...
Sinon, j'attends de voir le moulin pour causer. Je dois confesser que j'ai un peu de mal avec la vision de coudes coudés dans un cadre. C'est la négation d'une architecture rigide.
Bon, ca permet d'avoir un cadre long sans la chasse d'un chop, mais en contrepartie faut aller chercher le guidon plus loin. Sinon, job léché comme d'hab.
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par lolo37 » 15 nov. 2014, 12:23
JLV a écrit :chdim a écrit :Bah nan, c'est des jantes de Z1000 et c'est bien la courbe vers l'avant:
Ben justement, t'es bien à l'envers ...
Sinon, j'attends de voir le moulin pour causer. Je dois confesser que j'ai un peu de mal avec la vision de coudes coudés dans un cadre. C'est la négation d'une architecture rigide.
Bon, ca permet d'avoir un cadre long sans la chasse d'un chop, mais en contrepartie faut aller chercher le guidon plus loin. Sinon, job léché comme d'hab.
![Think :-k](./images/smilies/eusa_think.gif)
OUI , t'as raison gros , surtout que des coude coudés , c'est pas évident à couder
![lolo37 :smt033](./images/smilies/033.gif)
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par lolo37 » 15 nov. 2014, 12:24
chdim a écrit :Bah nan, c'est des jantes de Z1000 et c'est bien la courbe vers l'avant:
![Image](http://img4.hostingpics.net/pics/363893r77z10002010.jpg)
ben justement faut faire différent
![lolo37 :smt033](./images/smilies/033.gif)
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par antitunning » 15 nov. 2014, 15:36
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par chdim » 16 nov. 2014, 16:10
Nan, je surveille les annonces et les bons coups
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par antitunning » 16 nov. 2014, 20:21