Les améliorations esthétiques et techniques de votre moto
Modérateurs :Modérateurs du Forum, Modérateurs Technique
-
antitunning
- Free bar
- Messages :30958
- Enregistré le :03 janv. 2008, 01:07
- Je roule en :bridges § straton
- Localisation :meung sur loire
-
P-K
- Neveu d'lolo37
- Messages :3441
- Enregistré le :06 mai 2007, 14:42
- Je roule en :homme libre
- Localisation :les alentours de dax
Message
par P-K » 29 sept. 2015, 08:54
honda seven fifty de 1995
honda CB 450 S de 1988
yamaha 125 DTMX de 1977
suzuki 600 DR de 1988
honda goldwing 1100 de 1982
-
lolo37
- Free bar
- Messages :11537
- Enregistré le :28 janv. 2006, 21:20
- Je roule en :etat d'ébriété
- Localisation :dans l'AIN ou l'autre
Message
par lolo37 » 29 sept. 2015, 11:48
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
y'a rien qui tiendra , à part de l'etain
Facebook fullmetalcoating
President du Manouche Racing Team
-
P-K
- Neveu d'lolo37
- Messages :3441
- Enregistré le :06 mai 2007, 14:42
- Je roule en :homme libre
- Localisation :les alentours de dax
Message
par P-K » 29 sept. 2015, 12:58
c'est clair.... étain ou rien et encore
une technique possible aurait eté de découper le coté gauche (convexe) pour le souder à droite (en concave) et inversement.... là
![Speak to the hand =;](./images/smilies/eusa_hand.gif)
honda seven fifty de 1995
honda CB 450 S de 1988
yamaha 125 DTMX de 1977
suzuki 600 DR de 1988
honda goldwing 1100 de 1982
-
antitunning
- Free bar
- Messages :30958
- Enregistré le :03 janv. 2008, 01:07
- Je roule en :bridges § straton
- Localisation :meung sur loire
Message
par antitunning » 29 sept. 2015, 13:54
ça c est bien sur un résé récent ... la c est bien incurvé c est cool
![:smt023](./images/smilies/023.gif)
vas y fonce ma vielle nevada et évite le mastique
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
-
PicsDeath
- Crasseux de base
- Messages :105
- Enregistré le :06 sept. 2015, 11:35
- Je roule en :Flat / Buell / Side
- Localisation :Au pied des montagnes
Message
par PicsDeath » 03 oct. 2015, 10:37
Sympa le système pour filmer. j'aime beaucoup le côté hélico qu'on voit à un moment avec ton ombre, si tu vas trop vite tu t'envole aussi
Bien sympa ce guzz
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
-
antitunning
- Free bar
- Messages :30958
- Enregistré le :03 janv. 2008, 01:07
- Je roule en :bridges § straton
- Localisation :meung sur loire
Message
par antitunning » 03 oct. 2015, 12:25
-
Syl20
- Fils à néné
- Messages :74
- Enregistré le :27 sept. 2015, 15:43
- Je roule en :srx600, TR1
- Localisation :Là, un peu plus bas à droite, encore un petit peu, juste sous l'héxagone !
Message
par Syl20 » 09 oct. 2015, 21:56
Trés sympa la vidéo
Moralité : en dévalisant le vaisselier et la salle de bain, on peut transformer une Nevada en Van Van
![hippy2 :hippy2:](./images/smilies/hippy2.gif)
-
Pado79
- Frangin d'Antituning
- Messages :1547
- Enregistré le :12 déc. 2011, 19:43
- Je roule en :Yam TR1 - XR - Buell
- Localisation :Fond du marais Poitevin
-
Contact :
Message
par Pado79 » 11 oct. 2015, 08:15
Sympa la vidéo .
Antoine j'irai dormir chez vous ? C'est de la famille
![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
![Image](http://3.bp.blogspot.com/-LZEuzuPB5Xc/Vfx9iIC50FI/AAAAAAAADE4/yZylgRbnk4w/s1600/Tete1.jpg)
Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole...
-
Kewin
- Fils à néné
- Messages :55
- Enregistré le :20 août 2015, 06:55
- Je roule en :XV750, 690KT, GG300
- Localisation :Doubs
Message
par Kewin » 25 oct. 2015, 11:01
Je me permets de faire un petit HS sur ton post Lolowankers...
Cette Corsaro, tu en as pensé quoi? C'est vraiment une tuerie comme je peux le lire sur les magazines (car je ne connais personne en possédant une)? Niveau entretien ça raconte quoi? Et surtout niveau fiabilité? Ca envoie du genre très très fort?
Merci pour tes réponses et désolé mille fois pour le HS
-
lolowankers
- Fils à néné
- Messages :67
- Enregistré le :29 mars 2015, 18:18
- Je roule en :950sm/xr650r/xtx
Message
par lolowankers » 25 oct. 2015, 13:48
rien a foutre des HS
![Image](http://img.photobucket.com/albums/v228/lolowankers/divers/IMG_2443.jpg)
la corsaro une moto de fou..
140cv j'ai pris 270 avec
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
et la roue a fond de 3 (170) continuait a lever..
a part ça ...une merde
j'ai jamais réussi a m'en servir
![castride :smt017](./images/smilies/017.gif)
partie cycle a chier..suspensions de merde
bon je compare a ma ktm 950 SM preparée rallye aussi
j'ai cassé la roue avant à 160 km/h et j'ai fait un joint de culasse
donc tu peut essayer mais pas acheter
tien je vient de revendre mon XR650R car j'en ai mare de me peter des trucs avec ...s'est bien le 510 ?
ma ktm a moi
![Image](http://si3.photorapide.com/invites/photos/2015/10/25nl12.jpg)
-
Kewin
- Fils à néné
- Messages :55
- Enregistré le :20 août 2015, 06:55
- Je roule en :XV750, 690KT, GG300
- Localisation :Doubs
Message
par Kewin » 25 oct. 2015, 16:10
Merci pour ton humble avis, ça refroidit direct même si son âme a l'air énorme!!!
Le 950 doit être une arme, encore à carbus si je ne m'abuse?
Dommage pour le 650, tellement fun comme meule!
Alors le 510 me sert uniquement pour faire le débile sur route et une sortie piste avec. Elle est connue pour être peu fiable mais pour le moment je touche du bois...
J'ai eu bon nombre de SM (510, 525 exc, 400 DRZ RSR, 450 RMZ, 450 SMR katé, 350 DR à 18 printemps) et je surkiff ces machines pour le côté freeride/facile et faire le porc à basses vitesses, sur route ou piste.
J'ai eu un Hypermot 1100 S full prépa et disons que je suis encore amoureux de cette meule qui me manque. Du coup je me cherche pour l'année prochaine une machine en remplacement du SMR (peut être). J'aimerais un truc plus "fiabilisé", avec un gros coeur et surtout un guidon qui me pète les dents sur de grosses accel (sans être prétentieux, j'aime quand ça part dans tout les sens).
Pour ça que je rêve d'un 1290 Superduke pour son côté bucheron, mais son prix me fait tiquer.
Du coup pourquoi pas un bon vieux bi à air italien genre Monster 1100 / evo SP HM ou aussi le Corsaro (mais du coup c'est mort).
Ou encore un 990 SMR mais celui avec les monoblocs Brembo et les Marchesini.
Ou un SD990... A voir en temps voulu même si je scrute tout les tests et annonces...