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sadkp
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Message par sadkp » 19 mars 2008, 06:46

ça va les gars on vous gêne pas trop :mrgreen:

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gam
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Message par gam » 19 mars 2008, 11:22

vont bientôt se reproduire ch'te dis !! :mrgreen: :mrgreen:

qu'est-ce que tu appelles toute huileuse ? tu serais pas trop riche tout simplement :?:
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RideTheLine
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Message par RideTheLine » 19 mars 2008, 11:32

c possible mais le culot de la bougies trempe litéralement dans mon huile moteur...

j aurais plutot pensé a un joint de soupape defaillant...
une fois qu elle tournera rond j essayerai d'apauvrir juste pour tester
gam a écrit :vont bientôt se reproduire ch'te dis !! :mrgreen: :mrgreen:
:lol: il a le garage vaste et outillé et moi j ai la brele tjr en rade... on etait fais pour s entendre :mrgreen:

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gam
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Message par gam » 19 mars 2008, 11:37

:lol: :lol:

a wais quand même ...
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Message par RideTheLine » 19 mars 2008, 11:49

le mieux c'est encore que je balance une photo des queue de soupape, qqun verra ptet un bleme. mais ça sera pour dans quelque jours...

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Message par sadkp » 19 mars 2008, 14:40

tiens y a une cb en pièce a vendre
http://www.leboncoin.fr/vi/12134833.htm?ca=4_s ;)

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Message par OliveRRacer » 19 mars 2008, 19:18

Moi j'avais pensé à plein de truc, du genre soupapes, prises d'air aux carbus, condensateur régulateur d'allumage, cdi ... pfff

surtout que la première fois qu'elle est tombée en panne elle a pêté :-?

a côté de ça chui pô mécano :roll:

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Message par RideTheLine » 26 mars 2008, 13:44

Pour la panne d'allumage a chaud, j'ai dabord changer la bobine (20euros),
mais ça n'allait toujours pas. Donc aujourd hui j'ai été acheter un boitié cdi
d'occaz aussi(25euros) normalement elle devrait craquer et tourner meme a chaud.

Pas trop moyen de bosser aujourd'hui vu que je boss dehors donc qd il fait sec je monte ça.

A part ça mon résérvoir est en train de virer au Nouar mat 8-)
il a deja été préparer reste plus que la couleur, il reste 2 petites bosses dedans mais un travail de carrossier m'aurais couter plus ou moin 500euros en plus donc je vais pas faire la fine bouche. je balancerai des photos plus tard.

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Message par laurentr » 27 mars 2008, 10:17

salut à toi
si çà t'intéress, j'ai un moteur complet de CB 400N (sais pas si il tourne) ainsi qu'un réservoir, 4 tubes de fourche, 3 jantes AV
Quand un philosophe me répond, je ne comprends plus ma question

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Message par RideTheLine » 27 mars 2008, 11:17

laurentr a écrit :salut à toi
si çà t'intéress, j'ai un moteur complet de CB 400N (sais pas si il tourne) ainsi qu'un réservoir, 4 tubes de fourche, 3 jantes AV
:arrow: t'as un MP :mrgreen:

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Message par JOEL 4 » 03 avr. 2008, 16:33

Salut a tous, j'ais aussi un 400 cbn que j'ai tranformer en racer bon il me reste les finitions, le plus chiant a mon avis. Je mettrai des photos a+

JOEL 4
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Message par JOEL 4 » 03 avr. 2008, 19:57

voila les tof, j'atend les commentaires merci :mrgreen:

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Message par OliveRRacer » 03 avr. 2008, 20:11

JOEL 4 a écrit :voila les tof, j'atend les commentaires merci :mrgreen:

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Commentaire: tu devrais ouvrir un nouveau post ;)

Sinon sympa comme brêle.

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Message par JOEL 4 » 03 avr. 2008, 21:29

Commentaire: tu devrais ouvrir un nouveau post ;)

Sinon sympa comme brêle.[/quote]

Pouquoi sa serait bien de mettre nos idees en comun non :?:

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Message par catsride » 03 avr. 2008, 21:38

joel tu devrai faire un post avec tes becannes dans l'autre forum c'est comme ca qu'on fait d'habitude :D enfin moi ca que j'en dis ;)
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