Encore un 500CB en toréfaction
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c est vraiment du royal manque juste un pneu de home made je sais je sais j ouvre ma guol mais je crois bien que mon 500 cb vas y passer par la phase " à l ancienne "
made in caffreux il faut juste attendre que jme casse la gueule ca ne devrais pas tarder
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- Jomartin
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Re: Encore un 500CB en toréfaction
T'inquiète pour le fait maison ça va venir pour la selle, j'ai tout mes ptits plans dans la tête et ça devrai pas mal le faire.
On a pas attendu d'avoir des pneus en 180 pour attaquer !!
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Re: Encore un 500CB en toréfaction
comme pour p'ti poi...
j'dis chapeau...
j'adorrrrrre les cb500...
j'ai revendu la mienne pour racheter une Hornet...
et resultat des courses...
je viens de reprendre un CB...
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Re: Encore un 500CB en toréfaction
lol...
nouvelles photos en ligne ce soir je viens de peindre le réservoir hier, je dois reprendre un ou deux petits défauts avant le deuxième couche mais ça s'annonce bien !!
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On a pas attendu d'avoir des pneus en 180 pour attaquer !!
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Re: Encore un 500CB en toréfaction
Alors bonsoir à tous,
Pour ceux qui avaient suivi un peu ce projet, j'ai pu mettre un ptit coup de collier ce weekend.
Au programme, peinture, changement de gicleurs, montage des cornets, et remise en place du réservoir puis petite séance photo.
Je m'excuse d'avance pour la qualité de celles-ci car je n'ai que le portable de ma douce comme moyen d'images.
Sur ces belles paroles, place aux photos :
après peinture
Après pose, manquera plus qu'une bande large noire avec au centre le fameux macaron ACE CAFE LONDON
Vu de la ligne d'ensemble
L'autre côté
De face, manque plus que l'optique
Le cul, malheureusement absent pour le moment mais c'est au programme des prochaines suées !
Une petite vue de l'ensemble planche de bord bracelets réservoir
Juste pour le fun car ils sont invisibles mais bon, ils sont là, les fameux cornets
Suite des travaux donc, la selle, surement après des vacances bien mérités en fin de semaine prochaine. Je vous tiens au jus.
Pour ceux qui avaient suivi un peu ce projet, j'ai pu mettre un ptit coup de collier ce weekend.
Au programme, peinture, changement de gicleurs, montage des cornets, et remise en place du réservoir puis petite séance photo.
Je m'excuse d'avance pour la qualité de celles-ci car je n'ai que le portable de ma douce comme moyen d'images.
Sur ces belles paroles, place aux photos :
après peinture
Après pose, manquera plus qu'une bande large noire avec au centre le fameux macaron ACE CAFE LONDON
Vu de la ligne d'ensemble
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Le cul, malheureusement absent pour le moment mais c'est au programme des prochaines suées !
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Re: Encore un 500CB en toréfaction
super le blanc hate de voire le cul ; sinon pour info as tu testé les perfs avec les cornets
je suis curieux de savoir ce que sa donne
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Re: Encore un 500CB en toréfaction
j'espère pour toi que ce sont de bons cornets K N et pas de merde chinoise , tu risques de suer
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Re: Encore un 500CB en toréfaction
y peint bien l'Jo!
" le seul flat racer de la meuse!"
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Re: Encore un 500CB en toréfaction
suer a cause des cornets ? comment ça?
merci gg pour la peinture, ya quand même deux trios petit défauts mais il seront camouflés par la bande noir donc c'est parfait.
J'ai deux coulures a reprendre d'ici 15 jours 3 semaine quand la peinture sera bien dure puis vernis pour uniformiser le tout. et tou ça à la bombe sans cabine de fou qui va bien mais juste patient pour avoir la météo idéale, 25C° mini sans un pet de vent et pas trop de moustiques
merci gg pour la peinture, ya quand même deux trios petit défauts mais il seront camouflés par la bande noir donc c'est parfait.
J'ai deux coulures a reprendre d'ici 15 jours 3 semaine quand la peinture sera bien dure puis vernis pour uniformiser le tout. et tou ça à la bombe sans cabine de fou qui va bien mais juste patient pour avoir la météo idéale, 25C° mini sans un pet de vent et pas trop de moustiques
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Re: Encore un 500CB en toréfaction
...jamais facile la barbouille !Jomartin a écrit :suer a cause des cornets ? comment ça?
merci gg pour la peinture, ya quand même deux trios petit défauts mais il seront camouflés par la bande noir donc c'est parfait.
J'ai deux coulures a reprendre d'ici 15 jours 3 semaine quand la peinture sera bien dure puis vernis pour uniformiser le tout. et tou ça à la bombe sans cabine de fou qui va bien mais juste patient pour avoir la météo idéale, 25C° mini sans un pet de vent et pas trop de moustiques
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Re: Encore un 500CB en toréfaction
les cornets made in china ne valent pas ceux made in america, j'avais ce genre de chose sur ma four quand je l'ai acheté, elle avait du mal à tenir le ralenti, le simple fait de les démonter et elle marchait mieux
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Re: Encore un 500CB en toréfaction
j'ai experimenté et compris le phenomene ce we à saulxure
sur les dell=, tu as 3 prises d'air pour les circuit de ralenti richesse etc
su rles cornets chinois, le caoutchouc qui se glisse autoru de carbu est epaulé pour venir en butée.
Evidement l'epaulement vient obturer les petits cicruits auxiliaires.
arpes bonne chance pour regler carburation ralenti etc
depuis dimanche je suis moins con
sur les dell=, tu as 3 prises d'air pour les circuit de ralenti richesse etc
su rles cornets chinois, le caoutchouc qui se glisse autoru de carbu est epaulé pour venir en butée.
Evidement l'epaulement vient obturer les petits cicruits auxiliaires.
arpes bonne chance pour regler carburation ralenti etc
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"ils s'accrochent les rascals
-#*¤x!@ rien a faire, le flat twin est trop rapide
-taxé par une béhème, je le crois pas"
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- Jomartin
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Re: Encore un 500CB en toréfaction
AH, ok c'est vrai que sur le moment je n'avais pas envisagé les choses comme ça.
Je pense que je vais pouvoir arranger ça en reprenant les colliers de fixation de la boîte à air d'origine. Il me faudra juste réaléser légèrement l'entrée de cornet pour que la lèvre soi au bon diamètre. Çà devrai pas poser de soucis.
Pour renseignement ça chiffre dans les combien deux K&N en 54 avec un tout petit angle ?
Je pense que je vais pouvoir arranger ça en reprenant les colliers de fixation de la boîte à air d'origine. Il me faudra juste réaléser légèrement l'entrée de cornet pour que la lèvre soi au bon diamètre. Çà devrai pas poser de soucis.
Pour renseignement ça chiffre dans les combien deux K&N en 54 avec un tout petit angle ?
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Re: Encore un 500CB en toréfaction
COmptes 50€ mini pour chaque cornet (pour du KN)