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Re: xjr 1200

Posté : 29 nov. 2010, 11:08
par le Tavernier
réglage effectué grace à une nourice maison

donc gicleur de 120 et vis de richesse ouverte de 5 tours et là ça respire franchement jusqu'à 10 000 tours.

dommage que la neige empèche tout essai.

Re: xjr 1200

Posté : 29 nov. 2010, 20:15
par Grendel
:smt023 Bonnes news pour ton XJ. Par contre, la neige, c'est dans la tête....... taffiole va :p :p :p

Re: xjr 1200

Posté : 29 nov. 2010, 20:23
par philippe
c'est quoi la neige ?????? :smt003 :smt003 :smt003
phil

Re: xjr 1200

Posté : 29 nov. 2010, 20:42
par pti_poi
philippe a écrit :c'est quoi la neige ?????? :smt003 :smt003 :smt003
phil
:-$ :-$ :-$ :smt033

Re: xjr 1200

Posté : 30 nov. 2010, 13:17
par ggthebest
philippe a écrit :c'est quoi la neige ?????? :smt003 :smt003 :smt003
phil
[-( y m'énerve dans l'sud !

Re: xjr 1200

Posté : 30 nov. 2010, 19:34
par catsride
laisse les gg =; ils savent pas ce qu'ils ratent :-"




foire de sudistes :smt068

Re: xjr 1200

Posté : 30 nov. 2010, 22:07
par manu45
le Tavernier a écrit :réglage effectué grace à une nourice maison

donc gicleur de 120 et vis de richesse ouverte de 5 tours et là ça respire franchement jusqu'à 10 000 tours.

dommage que la neige empèche tout essai.
si t'ouvres ta vis de richesse de 5 tours tu peux déjà commander des gicleurs de ralenti plus gros d'aux moins 10 points

Re: xjr 1200

Posté : 30 nov. 2010, 22:09
par lolo37
si t'ouvres ta vis de richesse de 5 tours tu peux déjà commander des gicleurs de ralenti plus gros d'aux moins 10 points
+1 :smt023

Re: xjr 1200

Posté : 30 nov. 2010, 22:58
par manu45
pour LOLO et les autres , un site plein de rgts sur les motos et la mécanique :

http://www.moto-histo.com/frames.htm

c'est super et je l'ai trouvé sur ce site :

http://dds78dan78.free.fr/

A lire sans modération .......... et à ouvrir tous les liens :-({|= :-({|=

Re: xjr 1200

Posté : 30 nov. 2010, 23:15
par lolo37
:smt023 j'ai déja épluché ce site , c'est de la pure méca , ce que je trouve dommage , c'est que toutes ces innovations et brevets (souvents anciens ) soient tombés dans l'oubli , certainement à cause de la mauvaise qualité des métaux et lubrifiants de l'époque . Alors que maintenant ces technologies seraient viables , mais quels constructeur se ferait chier avec ca alors que l'avenir est a l'electrique :-k
dommage

Re: xjr 1200

Posté : 19 mai 2011, 21:37
par Incredible1200
salut le tavernier je voudrais voir d'autre photos de ta mob est-ce possible?
Incredible

Re: xjr 1200

Posté : 19 mai 2011, 22:50
par el pinnor
Incredible1200 a écrit :salut le tavernier je voudrais voir d'autre photos de ta mob est-ce possible?
Incredible
Va d'abord te présenter!Mal polie! On est pas chez mémé ici!Mais chez tonton GG! :smt066

Re: xjr 1200

Posté : 19 mai 2011, 22:57
par antitunning
tu causes trop pindor :!: :!: c est pour sa que tu vends la rd ... les locteux t ont dit ... " tu verras plus tard .. tu ressembleras au tutuuuuu " :!: :smt033 :smt033

Re: xjr 1200

Posté : 19 mai 2011, 23:01
par el pinnor
antitunning a écrit :tu causes trop pindor :!: :!: c est pour sa que tu vends la rd ... les locteux t ont dit ... " tu verras plus tard .. tu ressembleras au tutuuuuu " :!: :smt033 :smt033
Ouai , pour ça que j'veux pas me marier! =;

Re: xjr 1200

Posté : 19 mai 2011, 23:07
par antitunning
gaff chez skf faut des chtiot roulement pour les ptits doigts de batteuses de timbales :mrgreen: