Café Racer

poncage du reservoir a la meuleuse sa va pas trop laisser de trace sa je pense

joli taf, c'est dommage tant que tu étais dans la résine tu aurais du fibrer sur le résé comme sa ta selle aurai eu sa forme et t'aurais pas ce vilain trou entre les deux
mais c'est encore jouable
tiens des fois que je sois pas clair
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le truc c est qu il a déjà fini la bécane .. il nous fait juste mariner le goo

J'adore !! super boulot !!

impatient de voir la fin du projet

antitunning a écrit :le truc c est qu il a déjà fini la bécane .. il nous fait juste mariner le goo

Aujourd'hui je change les poignées vertes.





Ensuite pose d'un robinet de réservoir de ZR7.



Et enfin quelques trous dans le carter pignon sortie de boite.



Et voilà.

ça bosse ici !

Mais nouveaux amortisseurs.



Voici la selle faites par un ami.

chouette selle

Démontage des ressorts amortisseur avec les moyens du bord, mais super efficace et simple.

Mise en place d'une place pour l’esthétique.(encore merci Anthony)



Petit coup de vernissage et mise en place du logo HONDA façon NORTON.



Vernissage du réservoir.

Peinture des amortisseurs un gris alu pour jante voiture. Les ressorts seront repeint en noir




La fixation plaque d'imat'.(fabrication maison)




Mise en place de bande thermique sur le collecteur. Sa sert à rien mais je trouve jolie.






Repose des amortisseurs après les avoir repeint et reconditionnés



Repose du support batterie

t as un gros plan de ta pin ... up