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Re: Xv 500 se
Posté : 03 août 2015, 13:24
par Flatman
Yes je descendrai bien tout cas mais il faut pour cela faire du gros oeuvre sous le résé et c'est pas évidant si t'es pas chaudronnier. Ensuite la roue, oui j'y pense, a rayons ca serai même le top mais il faut du budget donc a mettre sur la liste mais pour plus tard. Ce qui m'importai dans un premier temps c'est de pouvoir rouler et ensuite continuer petit bou par petit bou. Vivement mercredi soir pour la récupérer et j'espère une petite balade
Re: Xv 500 se
Posté : 03 août 2015, 14:08
par jos01
il est en métal ton réservoir ?
Re: Xv 500 se
Posté : 03 août 2015, 18:38
par Battler Britton
ouais, à rayons, carrement trop cher, d'autant plus que tu devrait aussi t'occuper de la roue AR!
non, je pensais à une deuxieme roue AR , en plus avec le frein à tambour.............
Re: Xv 500 se
Posté : 03 août 2015, 19:20
par Flatman
jos01 a écrit :il est en métal ton réservoir ?
Yes il est en métal. Peinture faite maison, je m'en suis pas trop mal sortie mais il à déjà pris des coups pendant le bricolage
ouais, à rayons, carrement trop cher, d'autant plus que tu devrait aussi t'occuper de la roue AR!
non, je pensais à une deuxieme roue AR , en plus avec le frein à tambour.............
Oui je suis en train d'étudier ca de pret
