HONDA Twin old British !
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oui ça y est, je suis bien rentré et j'ai eu le temps de faire un tite virée... Mais je vais vite voir pour changer la position de conduite avec un guidon et des CR... parce que là... j'ai mal au dos ! la selle est relativement longue, je ne sais pas ou mettre mon cul la d'ssus !
J'essayerais de trouver par la suite une paire de jantes à rayons mais je vais d'abord voir pour le câble de frein AV... comme le disais le mécano de Briec ce matin... si y pète je n'en trouverais pô d'autre facilement apparemment !
to be continued !!!
J'essayerais de trouver par la suite une paire de jantes à rayons mais je vais d'abord voir pour le câble de frein AV... comme le disais le mécano de Briec ce matin... si y pète je n'en trouverais pô d'autre facilement apparemment !
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Re: HONDA Twin old British !
un cable c est un cable ... pour moi c est cable de vtt et fer à l étain ...
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Re: HONDA Twin old British !
pff directe domino aux bout du câble , et la ta un frein de la mortantitunning a écrit :un cable c est un cable ... pour moi c est cable de vtt et fer à l étain ...
quand c'est rugueux ,c'est pas lisse
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Re: HONDA Twin old British !
là, y' en a qui taquinent la bricole...joodis a écrit :pff directe domino aux bout du câble , et la ta un frein de la mortantitunning a écrit :un cable c est un cable ... pour moi c est cable de vtt et fer à l étain ...
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Re: HONDA Twin old British !
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- J. Manchzeck
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Re: HONDA Twin old British !
ok, merci !jeannot a écrit :Si tu changes tes roues en rayon, vire le disque
Moi, je serais toi, mais je suis pas toi, j'oublierai total le disque, je lui mettrai
un tit simple came.
ça lui redonnerai un coté vintage,
Une autre roue de 125 HONDA, ça doit pouvoir se le faire, je vais me renseigner...
Mais un tit tambour, voir un tit db came, c'est ok, ça à de la gueule, py ça freine aussi bien,
avec un cable...
c'est quoi un simple came ou db came...?
Ps: t'as un MP.
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Re: HONDA Twin old British !
... ha ouais... quand même, heuuu... fô voèr !
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Re: HONDA Twin old British !
Qu'est-ce donc qui te fait peur
Un bon frein à tambour marche très bien
Et en plus sur l'exemple d'anti, il a pris l'soins d'enlever la rouille avant
Un bon frein à tambour marche très bien
Et en plus sur l'exemple d'anti, il a pris l'soins d'enlever la rouille avant
Ben si j'étais dieux, j'croirais pas en moi...
Et si j'étais moi, ben, j'me méfierais...
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Re: HONDA Twin old British !
bah en tous cas, ça me change de mes disques hydrauliques... j'avoue m' être fait une petite frayeurs t'aleur...jeannot a écrit :... py ça freine aussi bien,
avec un cable...
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Re: HONDA Twin old British !
tu trouves ça ou...? je veux bien ! 100 € la paire avec freins !jeannot a écrit :Yes, mais la photo du simple came....heu
ça pousse vraiment à l'achat d'un db...
Une tite roue complete avant propre en fil pour son avion, 60 eus me parait
trouvable avec 40 pour l'arrière en fil.
100 eus pour une paire...mini, à mon avis, prix correct...
en bon état , complètes avec les freins.
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Re: HONDA Twin old British !
Le bon coin, la bay.....J. Manchzeck a écrit :tu trouves ça ou...? je veux bien ! 100 € la paire avec freins !jeannot a écrit :Yes, mais la photo du simple came....heu
ça pousse vraiment à l'achat d'un db...
Une tite roue complete avant propre en fil pour son avion, 60 eus me parait
trouvable avec 40 pour l'arrière en fil.
100 eus pour une paire...mini, à mon avis, prix correct...
en bon état , complètes avec les freins.
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Et si j'étais moi, ben, j'me méfierais...
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