Café Racer

Déplacer les bobines ça c'est pas gênant, je les ai déjà enlever. Le truc c'est que je vais voir de couper les supports de bobine car ca coince toujours un peu... j'espère pas me vautré :x

Sinon pour refaire un réservoir... heu... comment dire... nan je suis loin de savoir faire ça

je te parle pas de faire un reservoir, mais de refaire le fond

demande au pro de la fibre du forum, tu verra que ce n'est pas compliqué, long mais pas compliqué

Alors oui pour tout conseil je suis preneur !

Mais qui est ce spécialiste :)

lolo37, jos01, ggthebest...

giome a écrit :lolo37, jos01, ggthebest...

Merchi monsieur je vais voir d'aller les embêter un peu

PicsDeath a écrit :

giome a écrit :lolo37, jos01, ggthebest...

Merchi monsieur je vais voir d'aller les embêter un peu

fais pas chier , j'y connais rien en moto

lolo37 a écrit :

PicsDeath a écrit :

giome a écrit :lolo37, jos01, ggthebest...

Merchi monsieur je vais voir d'aller les embêter un peu

fais pas chier , j'y connais rien en moto

tocard

Bon Lolo... je vais tester ma technique et si j'ai besoin d'un cour de fibre je vais venir t'emmerder un peu (bon bcp même...)

salut pics .. dis voir c'est ou "au pied des montagnes" ???

mozzarello a écrit :salut pics .. dis voir c'est ou "au pied des montagnes" ???

En bas de la montagne (pas tapé :) ) secteur 31 monsieur !

Demain matin, disqueuse ! je vais finir pas réussir à le place ce gros trapu !

Bon... cet après-midi je me suis attaqué aux attaches des bobines d'allumage. Un coup de disqueuse est c'est réglé. Jusque là tout va bien hormis que forcément j'ai niqué la peinture de mon cadre, je suis bon pour recommencer le travail.

Mise en place du bidon, excellent il descend enfin pour venir se positionner contre le cadre, en appuis sur l'arrière mais pour le calé devant et/ou fabriquer un support ce n'est pas gênant.

Sur le premier point je commence même à avoir la banane, enfin un avancement sur ce que je veux faire et je touche au but. Je descend l'avant du bidon et là... tout s’effondre. L'avant du bidon ne rentre pas plus, il s’appuie non seulement contre le cadre mais aussi verrouille la colonne de direction en position ligne droite. Ca peut être pratique pour faire du drag..

Bref je suis pas mal dégoûté pour le coup, une envie de tout foutre en l'air, je me suis niqué la peinture du cadre, l'idée que j'avais avec ce réservoir tombe à l'eau. Un gros coup dur pour ma part.

Je reviens au point de départ sans grande ligne de conduite, sans idée originale comme j'ai eu là.. bref ça casse bien le moral. Quelques photos à venir....

Bon voila quelques petit clichés de ma mésaventure.

Donc les fameux support de bobine d'allumage que j'ai gracieusement coupé à la disqueuse !

Avant:


Après:


Bon après la mise en place du bidon ont arrive à ça... pas tout a fait droit au niveau de l'assiette, mais devant c'est la cacastrophe !

Donc là derrière on voit bien qu'il plaque sur le cadre, mission réussie.



Mais voila devant...



Si effectivement l'avant descend plus j'aurai pu avoir un bon trapu comme j'aime.



On voit que l'avant du bidon est relever car il ne descend plus. Il se met en buté sur le berceau du cadre descendant, sa forme dessous est asymétrique, le côté gauche du bidon est plat alors que le côté gauche est incliné. Découpé le dessous du bidon pour incliné correctement l'ensemble et le placer et trop risqué pour ma part. On reste quand même sur du carburant donc bon je vais pas faire d'imprudence. Ou alors il faut que je trouve un professionnel mais à quel prix ??

Donc résultat je suis quand même bien dégoutter. Limite à tout foutre en l'air...

il est en tôle ? si oui sort le maillet et soigne le

Oui c'est de l'essence mais il n'y a pas de pression alors c'est peut être faisable même si t'es pas trop équipé?

au pire il le recule ou mieux le relève du cul