Yammawa xs
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la deuze, elle déchire , mais c'est suspendu lulu
y a 2 ou 3 tofs de 400 cbn en rigide qui sont pas mal aussi, pour l'idée (zieute le Wild fofo)
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Re: Yammawa xs
te connaissant c est même du luxeelliott a écrit :
les anciennes roues du drag, juste un disque a l'arrière je pense que sa devrai suffire
- elliott
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Re: Yammawa xs
pas faux du tout l'ami jos, j'ai zieuté leurs f'rom, y'a quand même du lourd de chez lourd ,
sinon une partie de l'arrière est faite le dessous, ben c'est vraiment la merde je me tape tous mes angles de tubes à la meuleuse puis ensuite à la lime, c'est long tttrrèèèssss long, mais c'est à peu près nickel la suite demain, avec un peu de cul j'aurais fini le dessous demain
J'assume entièrement ma bourgeoisiete connaissant c est même du luxe
sinon une partie de l'arrière est faite le dessous, ben c'est vraiment la merde je me tape tous mes angles de tubes à la meuleuse puis ensuite à la lime, c'est long tttrrèèèssss long, mais c'est à peu près nickel la suite demain, avec un peu de cul j'aurais fini le dessous demain
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Le jour ou les chinois se lèveront, comme tout le monde ils se gratteront le cul.GRD
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Re: Yammawa xs
Tu m'deçoit sur ce coup... Un frein un disque.... Pis quoi encore Un air bag
Ben si j'étais dieux, j'croirais pas en moi...
Et si j'étais moi, ben, j'me méfierais...
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Re: Yammawa xs
un goo qui se fait tracter par les semi à la mac fly et qui freine en visant les portails .... pourvu qu il ai jamais le permis ct taré loooooooooooo
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Re: Yammawa xs
Arrête, il a eu son code et son plateau Lui reste plus que la conduite.........c'est pas gagné tu m'dirasantitunning a écrit :un goo qui se fait tracter par les semi à la mac fly et qui freine en visant les portails .... pourvu qu il ai jamais le permis ct taré loooooooooooo
Je suis con, mais quand je vois ce que les gens intelligents ont fait du monde.
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Re: Yammawa xs
JE VOUS MERDE TOUS, bientôt les routes seront a moi, et LA SA WA CHIER
sinon revenons à cette foutu xs donc, ça commence, y'a rien qui va, fallait bien que ça arrive saurai été trop facile sinon
donc pour mes platines de roue ar j'ai pris les supports du bras oscillant que j'ai découpé, mon problème est que mes supports ne sont pas assez haut, donc si je veux rejoindre les tubes de mon cadre aux platines de la roue AR ben je me tape des angles de tubes pas possibles, va falloir que je soude deux morceaux de ferraille au dessus et dessous de mes platines pour gagner en hauteur, et lo sa m'amuse pas , donc pour le moment elliott:0-xs:1
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Re: Yammawa xs
ah putain et une autre chose,
est se vaut mieux faire une saignié dans mon tube pour encastré la platine, ou bien directement soudé le tube sur la platine????
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Re: Yammawa xs
j'ai deja vu les deux mon capitaine
je pense que l'important c'est l'ajustement des pieces et la qualité des soudures
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Re: Yammawa xs
La saignée, c'est plus solide et nettement plus élégant. Évite la meuleuse, prends une scie à métaux après un bon traçage (que tu essaieras de suivre... )
Et fais péter un dessin de ton cadre, plutôt que tes descriptions de mes deux...
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Jean-Luc
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Re: Yammawa xs
il a poo les couilles de poster ses soudures made in tétanos et montre nous au passage ton résé d xs métalfakk
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Re: Yammawa xs
bon sa avance tout doucement mais sa avance, j'ai déja un tube arrière qui est fait, pas encore soudé, n'y ébavuré au top, mais le plus gros du tube est fait, je reste positif
le résé est juste pour avoir une idée sa permet de me motivé
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Re: Yammawa xs
plus sa va plus le cadre diminue c est normal pis un chantier d un tube égal combien de litre d huile de .... cubi
- elliott
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Re: Yammawa xs
pour le cadre c'est un effet optique c'est normal , la journée pas de cubi , mais la nuit le cubi deviens ton amiantitunning a écrit :plus sa va plus le cadre diminue c est normal pis un chantier d un tube égal combien de litre d huile de .... cubi
CZ en force, la soeur de la MZ sont fort c'est (je vais encore dire une connerie pour changé ) c'est russe, allemand, roumain et indien pour le funjlv58 a écrit :L'est mega top ce reservoir !
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