Café Racer

giome a écrit :polir les conduits d'échappements va favoriser lévacuation des gaz (moins de contrainte=accélération).
par contre si tu fais ça à l'admission tu va créer une zone qui va perturber l'entrée du mélange. c'est comme de la buée sur une vitre, l'essence va venir se "coller" sur les conduits, de plus les micro villosités de ton conduit d'origine créées des perturbations qui favorise l'homogénéisation du mélange.

c'est bon lolo ?

j'sais pas , j'y connais que dalle

t en a quand même qui pichent dans tes goss illégitimes

antitunning a écrit :t en a quand même qui pichent dans tes goss illégitimes

lolo37 a écrit :

antitunning a écrit :t en a quand même qui pichent dans tes goss illégitimes

Il dit que dans les gosses que tu as semé un peu partout en France (et ailleurs aussi je suppose ) il y en a certains qui ont eu un peu de ton génie.

Vous ne le comprenez vraiment pas ou vous le faîtes exprès??

laisse tomber ce sont des arrièrés ...

Maitre cylindre de GEX reçu, ça devrais améliorer sensiblement le freinage



Et reservoir et coque arrière qui part en peinture demain ou Lundi

bon alors elle est sur ses roupettes à quel heure

antitunning a écrit :bon alors elle est sur ses roupettes à quel heure

Dans quelques moi, je me donne avant l'été
Coque et reservoir chez le peintre!
Je récupère les pièces le 18 Mars

Bon il y a pas mal de news..peinture, moteur tout ça..
Demain je post les photos et les descriptions

Sauf si vous voulez pas

lolo37 a écrit :

giome a écrit :polir les conduits d'échappements va favoriser lévacuation des gaz (moins de contrainte=accélération).
par contre si tu fais ça à l'admission tu va créer une zone qui va perturber l'entrée du mélange. c'est comme de la buée sur une vitre, l'essence va venir se "coller" sur les conduits, de plus les micro villosités de ton conduit d'origine créées des perturbations qui favorise l'homogénéisation du mélange.

c'est bon lolo ?

j'sais pas , j'y connais que dalle

j'suis trop fort !!

lolo tu aurais pas trainé en normandie ???

Mise a jour du post

Donc j'ai récupéré mes pièces qui sorte de peinture, le peintre a super bien bossé je trouve


























La nouvelle platine boite a fusible et régulateur de batterie











L'ancienne platine






Peinture de la culasse, ailette exterieure polie et le tout vernis.
J'ai nettoyé les soupapes, fait le rodage soupape et nettoyé les conduits.
J'attends plus que les joints de queue de soupape qui devrait arrivé Mardi Matin

Oufff u peu grossses les photôs. Sinon beau boulot. En passant la photo du resa, je pensais que c'était un tatouage....
Y t'a pas laissé un petit poc en bas du resa ?
Sinon, t'aurais pas un piston fêlé ? (le 2ème en partant de devant la photo)

Ou putain j'avais pas vu les photos! Imageshack a du bugguer! je vais voir ça desuite!
Sinon pour le piston non il n'est pas féler c'est juste un poil de ma chienne qui s'était collé a l'huile
Et pour le pok c'est un reflet du carton sur lequel le réservoir est posé
Je redimensionnerais les photos dans la soirée

manhaya a écrit : c'est juste un poil de ma chienne qui s'était collé a l'huile

C'est comme cela que tu parles de ta conjointe ?

JLV a écrit :

manhaya a écrit : c'est juste un poil de ma chienne qui s'était collé a l'huile

C'est comme cela que tu parles de ta conjointe ?

C'est bizzare je ne m'attendais pas du tout a ce genre de réaction