Café Racer

hello,
d'après vous les gôô comme je l'ai dit avant, j'ai changé mon arbre à cames (avant c'était un 308° et maintenant 336°), alors par rapport à l'allumage est-ce-que cela change quelque chose pour le reglé?

ciao les gô

hello tout l'monde

des news:

je remet pas de photos parce que esthétiquement y'a pas de changement, j'attend mes pneus pour mettre les roues rayonné

sinon j'ai encore et toujours le même problème la batterie ne charge pas ça d'vient lourd, alors peut être que j'oublie quelque chose p'tete que l'ampoule est pas bonne?? est-ce que quelqu'un à déjà eu le même problème??

merci les gars

si je met un voyant de charge mais à LED, est-ce que ça va l'faire ou pô??

cafe-racerbmw a écrit :si je met un voyant de charge mais à LED, est-ce que ça va l'faire ou pô??

évite les led sur une vieille "bien molle" si tu peux pour vérifier la charge sur une BM il faut un métrix que tu colles sur la batterie , tu démarres et tu mets des coups d'accélérations , ça doit monter jusqu'à 14 V environ

la solution pour voir si tout est correct dans ton circuit de charge est facile ... tu démarres , t'accélère un poil et tu débranches le + de ta batterie , la moto ne doit pas caler ...

sinon , vérif du pont diode ou du régulateur , y'a p'têt un des deux qu'est crâmé ... (le pont de diode est fragile sur les BM , il supporte pas les courts jus en plus il vaut une blinde !!! )

cafe-racerbmw a écrit :si je met un voyant de charge mais à LED, est-ce que ça va l'faire ou pô??

Si c'est bien branché (+ et -) ça marche et ton régulateur ne risque rien.
Mais ne branche pas une diode sans savoir si elle est en 12 volts. A la base elles sont souvent en 3V