Café Racer

oui, cela a une sacré gueule

UNE TUERIE CE BIDON

je le garderais tel quel aussi ! c'est un de mes vieux projet, de faire un truc genre : MOTOGP en dessous et habillage de moto de série, par exemple une RCV 213 avec selle / réservoir / compteurs de 750 four

en attendant, ton projet est vraiment bien. Ton autre réso servira bien qq part!

Réalisation de boucle AR en tube hydraulique, du coup je vais pouvoir caché la batterie dans la selle, super!!!

petit montage de la coque c'est mon avis perso










et vous vous en pensez quoi???

j'en pense que le bidon ne vas pas du tout , tu devrai me le vendre

je trouve que le mono amortisseur gâche toute cette ligne terrible mais bon ....

moi qui trouvais justement que s'alléger l'arrière et que ça changeais un peu, bon les gouts et les couleurs ,
après je s'avais très bien que d'avoir mélangé le moderne avec du vieux ça allait discuté et ça c'est cool!

oo c est déjà vue de chez vue mais en général ça plaît

antitunning a écrit :je trouve que le mono amortisseur gâche toute cette ligne terrible mais bon ....

Ecoutes pas le vieux portugais... En meme temps il roule en brigg et straton

lolo37 a écrit : j'en pense que le bidon ne vas pas du tout , tu devrai me le vendre

bien vu, lolo, j'y avais pas pensé

Du méga lourd! Je suis absolument fan fan fan de cette réa! Entre le côté très récent (fourche/amortisseur/monobras/echappement) et le côté look de base, le mélange est parfait!

Superbe, bonne continuation et vivement la suite!

merci les gars pour vos commentaires, ils sont cool!
bon il me reste encore quelque truc a faire du style finir l'échappement mettre les cales pieds fixer la batterie et mettre une béquille monter le phare av et puis tout démonter pour la peinture. Plus quelques mois et tout sera fini..
puis rachat d'une autre épave....

voila ce soir, après avoir discuté avec Battler Britton qui apparemment a le genoux droit bien explosé, je me suis remis au taf.
Ce soir création du support batterie

puis assemblage sur la mob.