Café Racer

tornade a écrit :Es tu dis plus haut que le cadre rouille tu peux mettre une photo?es tu dis que le cadre est brasé ça doit être un vieux cadre car les nouveaux il les fait au semi-auto ou au TIG non? j'ai vu que MARTIN avait tout vendu et qu'il avait réouvert en temps que artisan.

oui en effet brasé et pourtant ce n'est pas l'idéal sur de l'acier 4130 ( ou 25 crmo4) ou 25 CD4S , le tig est le plus adapté !! et le chromage ressemble à du chrome chinois , pas de cuivrage préalable , certainement une couche de nickel et chromage direct , voire chromage direct , je suis décu de la qualité du chromage ainsi que de la qualité de ses polys , de la vraie merde que même de l'import pays de l'est est mieux fini , c'est un peu pourquoi j'ai fais un recouvrement carbone , une peinture classique n'aurait jamais tenu la dessus

et le pire quoique !! c'est que je vais avoir une autre Martin 1000 cbx à faire , ce coup ci j'y colle un monobras de Ducati ( faut changer un peu )

Je suis épaté que ce soit autant de la merde .pourtant il a une réputation de fou .
Et ben bon courage pour cette future bouse...

tornade a écrit :Je suis épaté que ce soit autant de la merde .pourtant il a une réputation de fou .
Et ben bon courage pour cette future bouse...

quand la passion finit par se transformer en bizness , c'est souvent ce qui arrive

pourtant il n'a rien inventé , son coup de genie à été de faire des chassis légers , et pour faire léger , 2 solutions , moins de métal et du metal plus rigide , pour faire un cadre avec moins de métal la solution à été d'utiliser au maximum le moteur comme element du chassis ( moteur porteur) et comme métal de l'acier au chrome molybdène , utilisé au début en aéronautique

quand on regarde de pres la géometrie d'un cadre à moteur porteur , ce cadre est beaucoup moins solide , qu'un double berceau classique , c'est principalement le moteur ( si les ancrages sont bien positinnés) qui assure la rigidité .

cqfd

Derniere évolution du SIX , une paire de tés déportés taillés au gourdin et au silex

c est ça mon cul ouiiiiiiiiiiiiiii t as sous traité ça à un pauvre tos migrants encore ouais

...

oui , bôf , j'bricole des mobs dans ma caverne SANS Solidwork

ca va de ca à ca si t'as le larfeuille bien garni , contact 3615 LOLO

non 750 , 2 temps

Clémence Moussi a écrit :Non, tu te moques de moi ?

C'est bon les 2T ! ! !

pas l'genre de la maison de se moquer , l'a raison le tutu 750 4 cylindres 2 temps ( le deuxieme smiley à prendre au second degré)

Il est malade, le gars qui t'as commandé la rose, ou il prend des trucs ???

elle est orange mais la photo est de 10 ans avant MJ ( Mickaël jackson )

Clémence Moussi a écrit :Autant pour moi... Les deux ont le même moteur.

C'était un moteur de H2 ?

en effet , je tripatouille plein de trucs

laisse lui une chance lolo .. montre lui de derrière