Remise en route de mon Solex 3300 !

nono.lerat · Message par **nono.lerat** » 15 avr. 2010, 22:51

les avants après !

les poignées

le guidon (à gauche passé au papier à poncer et laine de fer et à droite rien fait ! on voit pas bien !)

et ce soir j'ai finis de remonter la partie cycle !

voila voila !
a+
Bruno

Message par **lolo37** » 15 avr. 2010, 23:01

put'1 , c'est vraiment la misère ce forum , entre l'ôt qui restaure à coup de vernis sur d'la rouille et le pur beurre qui nous fait une prépa sur base souflex

on est tombé bien bas

bon , c'est vrai qu'il y à 2 XS qui devraient voir la route d'ici à peine 10 ans mais à part ca et 2 ou 3 pisse feux (réussis ) des clodos de Leyment , c'est l'désert total

Ah oui , j'oubliais le club des boules en feu et leur rail au moteur vide

Message par **antitunning** » 16 avr. 2010, 08:45

pis t as oublier notre savant fou de tour ..... qui c est ramolli de la burneeeeeeeeeeeeeee

pis l endive ... l a poo peur que son guidon rouille à vue d oeil ...

avec tout le sel qui doit y avoir sur sa brosse à kens ....

El_NiñO · Message par **El_NiñO** » 16 avr. 2010, 10:42

Et la tienne ...

Message par **antitunning** » 16 avr. 2010, 11:10

moi elle y est au sommummmmm de la houille ...

El_NiñO · Message par **El_NiñO** » 16 avr. 2010, 11:34

De la rouille ?

nono.lerat · Message par **nono.lerat** » 16 avr. 2010, 16:04

Et pis vus qu'y faut bien que j'm'occupe au boulot, voila ce que je me suis fais pour la déco finale ! :

$\:D/$ $\:D/$ $\:D/$

Message par **ggthebest** » 16 avr. 2010, 21:46

lolo37 a écrit : put'1 , c'est vraiment la misère ce forum , entre l'ôt qui restaure à coup de vernis sur d'la rouille et le pur beurre qui nous fait une prépa sur base souflex on est tombé bien bas

bon , c'est vrai qu'il y à 2 XS qui devraient voir la route d'ici à peine 10 ans mais à part ca et 2 ou 3 pisse feux (réussis ) des clodos de Leyment , c'est l'désert total

Ah oui , j'oubliais le club des boules en feu et leur rail au moteur vide

méquilécon !

nono.lerat · Message par **nono.lerat** » 18 avr. 2010, 15:43

Hello,
après la reception de différentes pièces la semaine dernière,

début du remontage en profitant du soleil et des températures estra !
voila ou j'en suis ! J'attends l'arrivée du moteur trouvé sur le coin coin pour continuer !

voila pour l'instant !
a+
Bruno

Message par **antitunning** » 18 avr. 2010, 15:53

il est extra l autoc ... pis la bavette jla verrais bien sur ta div ...

JLV · Message par **JLV** » 18 avr. 2010, 19:12

nono.lerat a écrit : voila ou j'en suis ! J'attends l'arrivée du moteur trouvé sur le coin coin pour continuer !

Encore des boyeaux de la tête qui se touchent el nono ...tu remontes le moteur naze avant d'avoir reçu le bon ???

Mon premier job d'été, ça a été un été chez un concessionnaire Solex à refaire des moulbifs à Marseille. Quelques années plus tard, je préparais des Solex de course pour les 6 heures. plus de 100 km/h...mais pas avec moi dessus. Question d'inertie...

nono.lerat · Message par **nono.lerat** » 18 avr. 2010, 19:16

jlv58 a écrit :
nono.lerat a écrit : voila ou j'en suis ! J'attends l'arrivée du moteur trouvé sur le coin coin pour continuer !
Encore des boyeaux de la tête qui se touchent el nono ...tu remontes le moteur naze avant d'avoir reçu le bon ???
Mon premier job d'été, ça a été un été chez un concessionnaire Solex à refaire des moulbifs à Marseille. Quelques années plus tard, je préparais des Solex de course pour les 6 heures. plus de 100 km/h...mais pas avec moi dessus. Question d'inertie...

Alors pour le petit JLV au fond de la classe qu'écoutes pas,
le moteur que j'ai trouvé su'l coincoin, c'est juste pour récupérer le galet !

Message par **antitunning** » 18 avr. 2010, 19:26

l a des sentiments pour son b.m. d origine le galetteuxxxxxxx

JLV · Message par **JLV** » 18 avr. 2010, 19:40

nono.lerat a écrit : Alors pour le petit JLV au fond de la classe qu'écoutes pas,
le moteur que j'ai trouvé su'l coincoin, c'est juste pour récupérer le galet !

Et le galet, papa, tu le met sans enlever le moteur ?

Message par **antitunning** » 18 avr. 2010, 19:46

tu le colle sur le pneu ... pis tu la fait tourner faort .... avec de la vaselïne .... comme quand on démarre une rd quoi ...

Café Racer

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