Mon 850 TRX cafe racer

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Re: Mon 850 TRX cafe racer

Message par polo2406 » 17 mai 2012, 09:16

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Pour info, le "retour" en bout de boucle arrière (qui est chromé pour l'instant) est un morceau de pare-carter de mon 750 CB!!! :mrgreen:
N'est stupide que la stupidité (cf un grand penseur moderne!!)

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Re: Mon 850 TRX cafe racer

Message par ggthebest » 17 mai 2012, 10:06

hé l'polo ,le roi du tig !
attention ,le tig ça chauffe beaucoup , ça déforme aussi quelques fois !
j'ai préféré bien préparer mon support et souder à l'arc avé d'la 2.5 ,facile en plus si c'est manchonné ;)

=; pi quand tu rameneras la note de gaz à la patronne .... :roll:
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Re: Mon 850 TRX cafe racer

Message par antitunning » 17 mai 2012, 11:14

clurr ... sinon pas con le recyclage de par carter :smt023 :smt023 :smt023 sa mfait penser que j ai mon résé à finir .. mais les baguettes de soudobrasure :shock: :shock: :shock: 8 € les 5 baguettes :smt021
faut que je trouve un plan
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Re: Mon 850 TRX cafe racer

Message par Ramone » 17 mai 2012, 14:02

antitunning a écrit :clurr ... sinon pas con le recyclage de par carter :smt023 :smt023 :smt023 sa mfait penser que j ai mon résé à finir .. mais les baguettes de soudobrasure :shock: :shock: :shock: 8 € les 5 baguettes :smt021
faut que je trouve un plan
Ya des baguettes chez lidl today :mrgreen:

http://www.lidl.fr/cps/rde/xchg/lidl_fr ... _29805.htm

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Re: Mon 850 TRX cafe racer

Message par antitunning » 18 mai 2012, 01:21

c est pour arc sa berlodiot ... :roll: moi c est laiton enrobée pour chalumomo :smt055 :-?
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Re: Mon 850 TRX cafe racer

Message par ggthebest » 18 mai 2012, 09:54

moi c est laiton enrobée pour chalumomo
brico dépo
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Re: Mon 850 TRX cafe racer

Message par polo2406 » 18 mai 2012, 18:27

Bon, aujourd'hui, opération "jesoudemabouclekinéquepointé", donc pas de photo car pas d'utilité.
Par contre, j'ai également commencé mon support de batterie en cornière de 2mm, je mettrais des photo quand elle sera terminée.
Sinon, j'ai bossé sur mon tès supérieur car je veux un avant ramassé et mon compteur (Koso RX2N) est assez compact. Donc, je modifie:
D'origine, ça ressemble à ça le tés de R1:
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Je découpe ce que je ne veux plus (fixation du neiman, qui de toute façon ne peux pas accueillir le neiman de TRX) et je soude une plaque d'alu de 5mm d'épaisseur (merci le TIG!!!!!!).
Les commentaires sur mes soudures, vous vous les mettez là où je pense!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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J'allège un peu la plaque (Ouais!!! 27Grs de gagné!!!! :moto: ) et je peaufine les fixations de compteur (j'ai des silent-bloc fournis avec mon compteur, sur un support adaptable) et je ponce un peu mes soudures visibles pour les lisser.
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Voilà le compteur monté!!!!! 8) 8) 8) 8) 8)

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Content le Polo pour aujourd'hui, j'ai mérité ma PELFORTH !!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Edit : En voyant les photos, je me rend compte que je pourrai encore descendre le compteur par rapport au té de fourche. Je vais voir une fois sur le moto.
A +
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Re: Mon 850 TRX cafe racer

Message par antitunning » 18 mai 2012, 18:57

sur la sa vas rebiquer ... mais on c est tous fait avoir ... :roll: :mrgreen: sinon tes soudrures ... hummmmmmm ... comment dire :-k pas mal pour de l alu si c est une première :smt023 :smt023
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Re: Mon 850 TRX cafe racer

Message par polo2406 » 18 mai 2012, 19:51

Oui effectivement c'est ma première pour l'alu. En !!!t ça n'a paddy trop rebiqué pour autant qie ça a chauffé $!!
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Re: Mon 850 TRX cafe racer

Message par ggthebest » 18 mai 2012, 19:55

#-o l'polo! ... tu passes à coté d'lui , :-$ y t'soude ! fait gaffe forumeur !
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Re: Mon 850 TRX cafe racer

Message par zzr37 » 18 mai 2012, 20:18

j'aurais collé le compteur plus près du té :lol:

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Re: Mon 850 TRX cafe racer

Message par polo2406 » 18 mai 2012, 20:30

Oui c'est bien ce que je em disais aussi. Je vais voir au montage de là maquette ce que ça donne.
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Re: Mon 850 TRX cafe racer

Message par antitunning » 18 mai 2012, 23:04

zzr37 a écrit :j'aurais collé le compteur plus près du té :lol:
+1 de chez +1
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Re: Mon 850 TRX cafe racer

Message par polo2406 » 18 mai 2012, 23:11

Bon ça me turlupinait alors j'ai tranché l'alu!!! 4 bon centimètres!! Je soude demain.
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Re: Mon 850 TRX cafe racer

Message par jos01 » 19 mai 2012, 10:54

et de souder la patte sur la partie inférieur du T, plutot que sur la sup
ça ferait mieux fini et pas piece rapportée
750 XS de 1977, 500 four de 74

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