et tu seras le premier à casser un moteur de cg
+1 pour le capteur d'allumage avec lolo
les 2 ne sont pas liés ( à part par le mec qui a remonté ), règle juste ton capteur si le volant n'a pas de jeu.
Honda 125 CG caferisation
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la "grosse vis", c'est juste l'axe des basculeurs (qui poussent les tiges de culbu puis les culbu), tant qu'elle ne fait que tourner ça va, si elle sort, t'as les basculeurs et les tiges dans le bas moteur.
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spoutnick59
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Re: Honda 125 CG caferisation
Effectivement en réglant le capteur il n'y a plus de frottement 
Merci!
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spoutnick59
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Re: Honda 125 CG caferisation
Après quelques mois sans toucher à la moto j'ai repris le projet.
Une petit photo pour vous montrer où j'en suis:
Nouveau guidon type cross sans renfort
Nouveaux pneus
rayons tordus changés
cadre/moteur/jantes/rayons/fourches sablés
arrière du cadre coupé
faisceau électrique simplifié
carbu passé aux ultrasons
Il me reste donc à:
trouver un réservoir qui claque
souder la boucle arrière
changer la visserie
choisir la couleur puis apprêter + peindre
Le bout du tunnel n'est peut être pas si loin Thérèse!
Une petit photo pour vous montrer où j'en suis:
Nouveau guidon type cross sans renfort
Nouveaux pneus
rayons tordus changés
cadre/moteur/jantes/rayons/fourches sablés
arrière du cadre coupé
faisceau électrique simplifié
carbu passé aux ultrasons
Il me reste donc à:
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souder la boucle arrière
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antitunning
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spoutnick59
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Re: Honda 125 CG caferisation
Ayé réservoir trouvé et nouveaux pneus 
La selle s'annonce casse tête!
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Re: Honda 125 CG caferisation
j'aime la tournure que ça prend, juste lui recouper le cul et faire une belle boucle qui suivra la planche et ce sera top 8)
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ted
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Re: Honda 125 CG caferisation
Joli 
ôte-moi d'un doute!....c'est bien la poignée de droite que tu tournes?
BMW blackpanzer 700 de 77 - Suz 600 DR Street Tracker "La Mule" - HUSQY 240 wrlc 86 - Peugeot 103 Super SP - Ciao 1974 "Tahiti Lagoon" + "Purple Witch"
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Re: Honda 125 CG caferisation
Beau travail , hate de voir le résultat !
Peux tu m en dire un peu plus sur tes pneus ?
C bien des conti tkc 80 ?? tu a mis quoi comme taille pour l'avnt et l arrière ??
merci d avance
Peux tu m en dire un peu plus sur tes pneus ?
C bien des conti tkc 80 ?? tu a mis quoi comme taille pour l'avnt et l arrière ??
merci d avance
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Re: Honda 125 CG caferisation
J'aime bien la moto brute comme elle est la. 
Pas les pneus
- du bruit au roulage
sur le mouillé c'est de la glisse et pas de la tenue de route 
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Un pigeon, c'est plus con qu'un dauphin, d'accord... mais ça vole...
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guillaume31
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Re: Honda 125 CG caferisation
Joli ! c'est quoi le résé ?
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spoutnick59
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Re: Honda 125 CG caferisation
Merci pour vos commentaires :)
Concernant vos questions:
- les pneus sont bien des twinduro tkc80 en 18x 3’25 et 3’50
- le réservoir est celui d'une mash125 (je l'ai coupé car beaucoup trop haut à l'origine)
Concernant vos questions:
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- le réservoir est celui d'une mash125 (je l'ai coupé car beaucoup trop haut à l'origine)
Re: Honda 125 CG caferisation
spoutnick59 a écrit :Merci pour vos commentaires :)
Concernant vos questions:
- les pneus sont bien des twinduro tkc80 en 18x 3’25 et 3’50
- le réservoir est celui d'une mash125 (je l'ai coupé car beaucoup trop haut à l'origine)
merci pour les renseignements
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Mi.K
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Re: Honda 125 CG caferisation
Décidément ces petites 125 mash sont bien pratiques pour les pieces détachéesspoutnick59 a écrit :Merci pour vos commentaires :)
Concernant vos questions:
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- le réservoir est celui d'une mash125 (je l'ai coupé car beaucoup trop haut à l'origine)