Gpz 750 cafra
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Ranafout' de la vitesse de pointe
BONZAÏ!!!
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Re: Gpz 750 cafra
wai enfin ca répond pas a ma qustion
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Re: Gpz 750 cafra
T'as raison!
Sauf que la vitesse de pointe c'est pour les kékés en sportive.
Donc la question ne se pose pas.
Pas de question -> pas de réponse
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Donc la question ne se pose pas.
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- alek
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Re: Gpz 750 cafra
bon ok, je reste sans réponse
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Re: Gpz 750 cafra
carénage viré, c'est quand même mieux sans qu'avec ! du poids en moins et plus simple a manipuler quand il faut la déplacer
PS: ci ca intéresse, je vend le carénage
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Re: Gpz 750 cafra
tu veux monter la jante ar du ZX sur le ST t'es sur que ca se monte?alek a écrit :Petit question qui me trotte dans la tête..... Sur le St c'est du 17" qui est dessus d'origine, et l'aimant précisé plus haut, j'aimerai lui coller les jantes du ZX qui sont en 18", vu que c'est du cardan, je peut pas joué sur la transmission.... Je risque pas de perdre de la vitesse de pointe
Pis pour calculer ta vitesse tu fais la difference de developpement des deus pneus ( en % ) si t'obtient 3% en PLUS ( de 17 à 18 ) ta vitesse sera de 3% superieure
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Re: Gpz 750 cafra
lolo37 a écrit :tu veux monter la jante ar du ZX sur le ST t'es sur que ca se monte?alek a écrit :Petit question qui me trotte dans la tête..... Sur le St c'est du 17" qui est dessus d'origine, et l'aimant précisé plus haut, j'aimerai lui coller les jantes du ZX qui sont en 18", vu que c'est du cardan, je peut pas joué sur la transmission.... Je risque pas de perdre de la vitesse de pointe
Pis pour calculer ta vitesse tu fais la difference de developpement des deus pneus ( en % ) si t'obtient 3% en PLUS ( de 17 à 18 ) ta vitesse sera de 3% superieure
j'ai vu des jantes en 17 de machine moderne monté sur un ST, faut modifier la jante, sur le ST, le système cranté, ca fait un peut comme un porte couronne
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Re: Gpz 750 cafra
bon ba y'a du nouveau, voulant un rendu complet métal, j'ai décidé de récupérer le résé d'origine du ZX pour faire une coque en métal
découpe du fond en prenant soin de découper proprement au niveau du robiko et de la jauge.
ensuite positionnement sur le cadre, et ba c'est a ce moment la que la galère commence
voila, suite au prochain numéro
découpe du fond en prenant soin de découper proprement au niveau du robiko et de la jauge.
ensuite positionnement sur le cadre, et ba c'est a ce moment la que la galère commence
voila, suite au prochain numéro
Modifié en dernier par alek le 30 mai 2014, 18:02, modifié 1 fois.
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Re: Gpz 750 cafra
Excellent cette idée, bravo.
Reste à aligner proprement afin d'avoir une belle ligne droite, mais je vois que le trait est déjà tracé.
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Re: Gpz 750 cafra
ben dit donc ..... on peut dire que tu fais pas dans la facilité !
sacrée idée, en tout cas!
à force de parcourir les sites de bricoleurs d'engins en tout genres sur le net, je vois qu 'l y a quand meme pas mal d 'allumés !
ça rassure un peu!
sacrée idée, en tout cas!
à force de parcourir les sites de bricoleurs d'engins en tout genres sur le net, je vois qu 'l y a quand meme pas mal d 'allumés !
ça rassure un peu!
UN PEU DE OUATTE DANS UN MONDE DE BRUTES
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Re: Gpz 750 cafra
l'idée de base, je l'es vu chez BADSEED, avec un résé de suz, la je viens d'ajuster une pièce a l'arrache avec un morceau de métal prélevé encore sur le résé du ZX
mais il reste encore du taf !!
mais il reste encore du taf !!
Modifié en dernier par alek le 30 mai 2014, 18:00, modifié 1 fois.
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Re: Gpz 750 cafra
ouais y a du taf mais y a de l idée chapeau
- alek
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Re: Gpz 750 cafra
l'idée n'est pas de moi je fait que de reprendre ce que j'ai vu, mais merci et oui il y a du taf
Modifié en dernier par alek le 30 mai 2014, 15:08, modifié 1 fois.
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Re: Gpz 750 cafra
bon voila un petit avancement, je suis plutôt satisfait de moi, surtout pour une première réa, il me reste du taf mais la, je vais aller voir le chaudronnier a mon père
la voici vu du dessus
j'aime bien le rendu
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Modifié en dernier par alek le 30 mai 2014, 17:58, modifié 1 fois.
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