Café Racer

bonjour,
Ca fait maintenant deux bon mois que j'ai déménagé au Etats Unis, ne pouvant pas me passer de me déplacer en 2 roues, j'ai fait l'été dernier l'aquisition d'une 750 CB Nighthawk de 83.
prix d'achat 700 euros et problème magueur la fourche avant qui fuit.



aussitot à la maison je règle le problème de la fourche, changement des joint spy.
j'en profite pour une petit personnalisation, peinture et nouveau guidon


résutat finale






réglage carburation et hop ca roule !!
Mais j'ai un problème, le reservoire est rouillé a l'interrieur et encrasse le carbu
l'hiver étant là et n'ayant pas de boulot pour le momment, j'en profite donc pour faire de cette machine ce que je voulais réelement en faire : "UN CAFE RACER"
hop on démonte
http://www.youtube.com/watch?v=ZrnAoXaUhEU
(j'arrive pas à mettre la vidéo correctement sur youtube)

Achat d'un réservoir de CB de 70. Il faut couper pour adapter






qui n'aime pas couper n'est pas un vrai cafetier ? non ?



bon maintenant faut refermer et croiser les doigts pour que ca ne fuit pas
pour la rouille a l'interrieur je vais utiliser un produit a faire tremper
suite modification du cadre

qui n'aime pas couper n'est pas un vrai cafetier ? non ?

... y peu pô étre complètement mauvais le gô
ça part pas trop mal ton histwoir !!!
pour ton réservoir http://www.restom.net/traitements-reservoir-1.htm

ouais bien commencer
on paye en euros chez les amerlocs ? sont tombé sur le front ...

on dirait l équivalent du cbx chez nous ... sinon le résé ... t aurais défoncé au maillet , t aurais pas eu de fuite et t aurais commencé à faire sauter la rouille

De retour à ma maison pour une ptite semaine, peinture moteur et cadre



et voilà un petit aperçu



et oui la monoplace n'est pas envisageable pour ce projet car madame aime m'accompagner

Je m'attaque maintenant à la partie préféré de beaucoup d'entre nous ... l'électrique !! j'ai commandé un nouveau feu arrière et nouveau clignotants, cela ne me pose pas problème pour l'installation. En revanche j'ai besoin de vos conseilles car j'aimerai changer le compteur pour quelque chose de plus simple et plus petit. Je ne sais pas du tous vers quoi me diriger, sachant que actuellement la vitesse et les tours/ minute sont donné par des cables rigide, ce n'est pas une information electrique.

merci de votre aide

tiens ,y a ca http://www.gmp-classic.com/instruments_ ... 5h4cx.html
pas cher ,mécanique,... ça vaut ce que ça vaut !

j aurais laissé le compte tour d origine ( ou un de vielle four ) en central et rajouté un compteur de vélo comme on fait chez nous ( en France on trouve le " sigma " pas cher , fiable et qui monte à 300 km/h je crois ) sinon j aime déjà la ligne de ta brelle c est fou comme un résé change tout

dommage l'espace entre le cadre et la selle

j'ai commandé quelque pièce aujoud'hui, rétroviseur, compteur Acewell, feu stop, ...
oui je sais pour l'espace entre la selle et le cadre, mais avec le nouveau bidon, je suis plus en avant et je peu difficilement mettre la selle a plat. Je pense qu'une fois fini ca choquera moins. Et la selle sera bien mon épaisse que celle d'origine et le fait de ne pas la poser sur le cadre me fait gagner un peu de hauteur.
En parlant de la selle, j'ai fait une empreinte de celle ci en fibre de verre, je pourrai ainsi fixer le cuir sur la fibre de verre et laisser le skate apparent.

si tu laisses le skate apparent et met une mousse par dessus
pourquoi ne pourrais-tu pas mettre le skate sur les tubes et ta mousse de selle viendra a hauteur de du bas de ton résé
ce serait plus harmonieux
si cela laisse un espace entre la selle et le résé, c'est pas grave : de belles vises inox, un cache par en-dessous, .... y a plein de trucs

Alors quelques photos de l'avancement







Houses de selle finis et installe, j'ai pas de photos a vous monster maintenant mais je suis content du resultat !!
La suite dans 3semaines

terrible le feu ar !

Salut,
c'est peut etre un peu tard pour le compteur, mais voilà un super site pour ça et également pour se refaire un faisceau éléctrique de tueur
Perso j 'en suis à cette étape, je vous raconterai, galères ou pas !

heuuu .....
le site
http://motogadget.com/en/