Café Racer

mheuu non...
l'axe de colonne dépasse de la colonne, donc du roulement supérieur, il est (l'axe) serré classiquement par ses écrous à créneaux..
ensuite, la longueur de filetage étant trop faible, (juste à raz du dessus du té supérieur) et bien , fabrication du fameux écrou qui traverse le té (alésé en conséquence) et viens le serrer grace à un épaulement..
simple, non?

celui à tete plate

Merci Lolo, c'est ça! j' avais pas de photos!!

Salut les gaziers,
des news du zephyr, me suis enfin décidé à le remettre en route

acheté chez Conrad, deux capteurs effet hall, qq aimants, re bricolé une platine support dans un bout d'alu, un rotor pour les aimants (2) dans une roue de charrette en plastoc
et aprés qq galeres de cablage, ( trés logiquement, le fil vert sur le bleu, et le noir sur le vert... bon, le rouge sur le rouge, quand meme!)

bon, ça pète au prmier coup puka affiner le réglage ( position du rotor!

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la selle, pour Tutu!

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j'ai fait une petite vidéo merdique avec le telphone, mais je n'ai pas trouvé comment uploader..

Ouuuuuuuuu, ça envoie du lourd

Tu peux uploader ta vidéo sur you tube, au pire tu la vires vite après si ça te dis rien de laisser ça en public...

Il fait beau, y'a des potes qui qui commencent à s'arrêter devant la maison en moto pour inciter à sortir , vous allez tous commencer à sortir le cuir

merci, la choupinette!
t'as vu, ça peux etre chouette, une grosse vache de chez Kawa

allez, trois tof avant de rentrer le bestiaux ...rendez vous au pub, moi, pas que ça à fooot , quand même..


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Elle ressemble plus vraiment à une grosse vache de chez Kawa, mais plutôt à une petite vachette d'Interville bien nerveuse et taillée
Tu peux monter un élevage ?

un elevage..
oui, dés que j'aurai transféré mon atelier à Montpellier, j'espere l'été prochain..je lui ferai faire des petits...

Battler Britton a écrit :Salut les gaziers,
des news du zephyr, me suis enfin décidé à le remettre en route

acheté chez Conrad, deux capteurs effet hall, qq aimants, re bricolé une platine support dans un bout d'alu, un rotor pour les aimants (2) dans une roue de charrette en plastoc
et aprés qq galeres de cablage, ( trés logiquement, le fil vert sur le bleu, et le noir sur le vert... bon, le rouge sur le rouge, quand meme!)

bon, ça pète au prmier coup puka affiner le réglage ( position du rotor!

ça, ça m'intéresse , si t'as des photos du rotor,
ça pilote quoi comme allumage derrière ?
tes capteurs de halls alimentes directement tes bobines ? un boitier transistorisé ?
t'as mis un boitier programmable ?
c'est quoi qui gère l'avance ?
à quelle heure on mange ?

Carrément! Un tuto, un tuto, un tuto et ça revient à combien l'histoire?

Choupette a écrit :Ouuuuuuuuu, ça envoie du lourd

Tu peux uploader ta vidéo sur you tube, au pire tu la vires vite après si ça te dis rien de laisser ça en public...

Il fait beau, y'a des potes qui qui commencent à s'arrêter devant la maison en moto pour inciter à sortir , vous allez tous commencer à sortir le cuir

ah oui , tiens bonne idée j'vais sortir le cuir
bon à part ca , elle déchire vraiment cette becane

j'pige pas le coup des capteurs d'allumage , y'en à d'origine sur cette brele ??

Oh le Bad Boy en carton revêtement skaï Lolo

Battler, un atelier à Montpellier... Tu te rapproches de la côte et des surfeurs qui aiment les moto vintages . Tu peux monter un shop, nouveau concept pour concurrencer les hipsters : Pack permis A + PPL + moto
Plus c'est cher, plus c'est bon ! Fais péter ton pack !!!

mort de rire, choupette, je vais y penser!!
Philippe, je te remonte les infos dans la semaine, là , suis un peu à la bourre dans le programme du week end..RDV en ville, et pas prêt!!

Lolo, pu de fils, sur cette moto, boitier CDI mort, pas trouvé ni en neuf, ni en occaz, à l'époque...
viré totalité du faisceau ...refait de A à Z...Allumage compris, plus rien au bout du vilebrequin...( fraisé par une jante avant de golf, l'an dernier accident! )
boitier (et commodos) motogadget, faisceau maison complet, bobines Kawa, quand même! module de puissance MultiC http://multicsas.com/shop/produit.php?r ... ubrique=14

Sauf capteurs perso, ( Conrad http://www.conrad.fr/ce/fr/product/5036 ... s?ref=list )

aimants même provenance http://www.conrad.fr/ce/fr/product/0818 ... ggest=true

rotor, j'ai pas de tour sous la main, alors j'ai fouiné dans mon merdier pour trouver un truc amagnétique, rond, avec un alésage de 10mm..
donc, j'ai "dépiauté" une roulette de chariot, ou de barbeuk..je ne sais plus, et ça l'fait

et................ça marche...deux aimants à 180° deux capteurs effets hall ( voir lien plus haut)




4 ordres pour étincelles par tour....reste à caler, mais , de toutes façons...ya plus d'étincelles que strictement nécessaire!

si ça allume piston en bas, on s'en carre un peu!



les tofs du premier allumage................................. phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=10611&start=75 bon, faut derouler un peu la page, jusqu'en bas, les infos sont dispersées..

ça va comme ça, Philippe , et Gégé..?

Putain mais t'es complètement barré toi !!!!

Je