Café Racer

C'est pas le thème du forum mais je partage quand même.

Voilà mon projet pour l'hiver, un custom rigide avec moteur de FJ/XJR.

Un petit tour en angleterre chez Harducustoms pour récupérer le cadre










et retour à la maison avec le cadre


Voila les lignes du projets:


Fourche d'hayabusa, jantes de Z1000, réservoir WCC.
Pour l'arrière ce sera un petit garde boue au dessus du pneu et une selle suspendu avec amorto de VTT qui se reprendra sur le tube vertical.
Je vais essayé de finir ça pour début de saison l'année prochaine.

J'ai hâte de voir ça

ca va chier !

pis avec ta cadence de croisière ... sa vas pas twainer la di dans

putin hate de voir ca !!!!! le rigide en 4 patte c'est trop class !!!! je kiffff

ça va être du lourd ce rigide

ouaip!!
pas con , le rigide, si j'arrive pas à regler mes suspensions, je ferai un rigide

Sympa ça comme projet, rigide avec fouche hayabusa c'est pas le premier truc auquel j'aurai pensé lol
Hate de voir ça, bonne suite

J'ai eu un peu de temps pour travailler sur le rigide hier... J'ai une salle de bain à finir d'abord

Bricolage de l'après midi: fixation du reservoir :

Prise des patrons:


découpage en acier


40 mesures pour être sur que le réservoir est droit et centré... et soudage


Job done:


Faut que je trouve des pneus à mettre sur les jantes pour bosser sur l'arrière maintenant..

ptaing,.. ca promet !
j'aurai vraiment aimé voir les machines,les cintreuses,les postes à souder,...
bref ,l'atelier quoi !

Regarde sur les photos d'en haut, il y a tout:
Cintreuse hydraulique, poste Tig, sableuse, marbre.
Petit atelier mais il a tout ce qui faut pour sortir des cadres.
Il est super sympa en plus!

On voit le marbre sur celle là:

je veux les mêmes outils

Réception des tés de fourche usiné
Encore du super taf de la part de USVRacing

J'ai également commencé à mouler mon fond de selle / lèche roue.

Un peu de news....

l'assise ne me convenait pas, trop bas, trop en arrière... ça aurait été une galère à rouler...
Ca à beau être un rigide, je compte bien rouler avec!

Donc on recommence tout...

J'ai cintré un tube pour rehausser l'assise, soudé au cadre puis au garde boue arrière. (j'ai encore des renforts à mettre)
Ca me laisse du coup un volume pour mettre l'électronique



Puis j'ai sculpté une forme dans de la mousse polyuréthanne puis fibre.
Après une découpe grossière ça donne ça:

c'est encore un peu éloigné du guidon non ?
j'ai l'impression qu'il faut de grands bras là