Café Racer

la base:
un 650 xj de 1980 avec un depart de cafetiere pas tres chouette





donc dépoillage , rabaissement avec amorto de 125 cm, bientot dropage de fourche, et longue portée cibié jaune. :love:




avec un rese de 500 four de 1972





les gommards


le selle Brat et le rse de 500 four




suppression des pattes qui servent a rien :mdr: et de la boucle arriere




boucle arriere maison














arrivé des pieces "electroniques" lol






modif du reservoir




bac a batterie sur mesure pour la solise et le relais de demarreur


bac sous la selle pour l'electronique et le M-lock


fabrication boite pour electronique





voici le moteur mis en peinture avec des elements noir brillant et le reste mat .




J ai attaquer mon collecteur









le reservoir revient de prepa pour etre peint .




les pieces sont a la maison !!! :sm2:




Remontage en cours
w



Bon un petit apercu du rese qui n est pas termine


Peinture du rese vernis ... Plus que la deco a faire la deco a l aero



Et de l autre cote l elec est en cours

Beau taf , manque d'imagination , mais beau boulot quand même

lolo37 a écrit :Beau taf , manque d'imagination , mais beau boulot quand même

merci bien . apres dur de sortir du lot quand on voit les delires mecaniques qu il peut y avoir sur la planete cafra

Chouette taf ! Et un cadre et un résé (ceux de cb500four sont vraiment top) de moins

M'enfin, si ça déchire, t'es tout pardonné

PS : faut arrêter quand même les selles plates, un peu c'est bien...

Pour le collecteur, c'est de l'inox ? Tig ?

LittleBoddha a écrit :Pour le collecteur, c'est de l'inox ? Tig ?

oui inox 316l 12/10 et je fais tout au Tig . ben la selle plate c'est pour emmener madame car au debut c'etait prevu un cul faconné a la batte et au tas

Question con, quid du rochage ? avec flux de gaz ?

LittleBoddha a écrit :Question con, quid du rochage ? avec flux de gaz ?

chambrage a 8l heure et penetration plate

Bien équipé le bougre

Pour le cul de selle, faut argumenter que c'est le stylen que la moto c'est solitaire, puis tu sais etc et tout et tout

LittleBoddha a écrit :Bien équipé le bougre

Pour le cul de selle, faut argumenter que c'est le stylen que la moto c'est solitaire, puis tu sais etc et tout et tout

aussi y a autre chose qui pourrait devenir solitaire avec des propos comme ca a madame ...

Ouais.

C'est bien fait.

C'est propre.

Mais on en a vu 100 par mois depuis 5 ans....

Dommage de gâcher ton talent pour ça

Desoler ...

j'suis d’accord avec le sapeur, bon taf mais ça ne fait pas rêver.
j'aime bien la modif du réservoir, ça fait quand même vachement plus propre que de foutre un cache tout merdeux.

Merci , ce que je trouve assez bizarre c est que j avais l impression que c etait l inverse . Beaucoup de prepa avec des culs rondouilles et moin plat ....

kakuzu a écrit :Merci , ce que je trouve assez bizarre c est que j avais l impression que c etait l inverse . Beaucoup de prepa avec des culs rondouilles et moin plat ....

y'a une confusion entre le "wrenchmonkey style " que tout le monde copie plus ou moins bien parce que c'est facile , une planche de skate , un résé d'une autre marque et paf une prépa

et le brat style dont est issue le wrench style , vas faire un tour sur des sites jap tu verra ce qu'est le brat style

cela n'enleve rien au fait que tu as une tres bonne maitrise , et une qualité de travail excellente , juste un gros manque de créativité , c'est dommage de ne pas profiter de ton talent pour faire du différent