guzzi nevada en ??

Battler Britton · Message par **Battler Britton** » 18 mai 2015, 08:09

le resultat est le même , solution de facilité ou de grosse feignasse que de remonter les tubes dans les tés

[/quote]

Ben...... La feignasserie, c'est bon , parfois!

et quand c'est facile, j'adore

lolowankers · Message par **lolowankers** » 23 mai 2015, 18:12

bon ça prend forme

l’échappement et remonté avec joints et sans fuite

sur les photos la selle et le garde-boue font un poil haut mais en vrais ça passe mieux..
la plaque d'immat fait la continuité

jolie petit cul non

[/quote]

Message par **lolo37** » 23 mai 2015, 19:45

un poil trop haut , mais bon , elle est sur la centrale , sinon , très belle meule

lolowankers · Message par **lolowankers** » 23 mai 2015, 20:36

centrale ou pas ça change rien..la roue arriere touche le sol

a la base j'avais prévu un pseudo scrambler car je fait 1,85mt et que je roule qu'en supermot $\:D/$
pis en faite ça donne un truc bizarre..en tout cas très fine et s'est cool

Message par **lolo37** » 23 mai 2015, 20:44

lolowankers a écrit :centrale ou pas ça change rien..la roue arriere touche le sol
a la base j'avais prévu un pseudo scrambler car je fait 1,85mt et que je roule qu'en supermot $\:D/$
pis en faite ça donne un truc bizarre..en tout cas très fine et s'est cool

ben si un peu quand même , moto au sol avec un garenne d'1m85 ca doit la tasser un peu , à moins que t'ai des amortos en bois et que tu pese 35kg tout mouillé

chdim · Message par **chdim** » 23 mai 2015, 21:32

Good job!

J'ai un peu de mal avec les proportions du reservoir.

giome · Message par **giome** » 23 mai 2015, 21:48

On dirait un honda monkey avec un gros moteur

Message par **antitunning** » 24 mai 2015, 00:50

c est toujours plus sexy qu une Renault 21 névada ...................................

Pado79 · Message par **Pado79** » 24 mai 2015, 06:58

antitunning a écrit :c est toujours plus sexy qu une Renault 21 névada ...................................

Moins grand aussi

giome · Message par **giome** » 24 mai 2015, 10:58

En tout cas j'aime bien, ça change des trucs habituels

lolowankers · Message par **lolowankers** » 30 mai 2015, 15:49

et hop compteur et témoin de point mort installés 8)

comme le recepteur de compteur sur la roue etait pas reparable j'ai pris un compteur à aimant ...

j'ai trouvé un guidon alu à 20€ je vais le chercher la semaine prochaine comme ça je fini le passage de cable et y'a plus qu'a remplir le réservoir :bounce: :bounce:

Message par **antitunning** » 30 mai 2015, 16:49

cool

lolowankers · Message par **lolowankers** » 31 mai 2015, 12:30

bon qq sais si faut une ampoule pour exciter le circuit de charge ( comme sur ma 403) sur ma guzz de 2000

car je refait le circuit et j'ai viré toute les ampoules du tableau de bord

elliott · Message par **elliott** » 31 mai 2015, 13:06

ta plus de charge

?
Si c'est le cas oui il te faut un voyant de charge, si ta une petite ampoule de tableau de bord sous la main sa fait l'affaire, sinon led avec résistance incorporé ou supplémentaire
Plus d'info page 3
http://www.guzzitek.org/bible/Alternate ... charge.pdf

giome · Message par **giome** » 31 mai 2015, 13:23

tu as un schéma électrique ?

Café Racer

guzzi nevada en ??

Re: guzzi nevada en ??

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