Café Racer

Salut à tous!!
Alors voila comme je vous l'aviez dit lors de ma présentation je suis propriétaire d'une BMW K100 de 1984. Depuis un petit moment l'idée de faire un cafra avec cette "brique" me taraude l'esprit, et finalement je me suis décidé je lance les hostilités!!!

alors voici la bécane d'origine







actuellement en cours de démontage






voila la suite au prochain épisode, ce soir c'est retour au boulot

C'est vraiment une base à la mode la K100... Par contre c'est rarement réussi en cafra

La faute a cette vilaine boucle arrière que tout le monde refuse de couper...
Pour faire quelque chose de propre et qui ne fait pas "posé à la je t'emmerde", il faut tout refaire l'arrière du cadre pour avoir des lignes parallèles.
Ou alors remplacer le réservoir par un autre modèle.

Bon courage!

chdim a écrit :C'est vraiment une base à la mode la K100... Par contre c'est rarement réussi en cafra

La faute a cette vilaine boucle arrière que tout le monde refuse de couper...
Pour faire quelque chose de propre et qui ne fait pas "posé à la je t'emmerde", il faut tout refaire l'arrière du cadre pour avoir des lignes parallèles.
Ou alors remplacer le réservoir par un autre modèle.

Bon courage!

OUI, tu as raison , chdim
je pense que ce qui chie vraiment sur cette meule, c'est TOUT l'arriere!

pot, platines, roues BM, plus la boucle, évidement!
un avant de tueur est qq mois de boulot sur l'ar... j'adorerais le chalenge, si j'avais un peu de blé à jeter!

moi je dis ya tout qui chie lol bon et d ac avec le chtim comme les cx 500 aussi etcccc

antitunning a écrit :moi je dis ya tout qui chie lol bon et d ac avec le chtim comme les cx 500 aussi etcccc

ALORS là .............non!! LE CX est une base super intéressante, certes à la mode et trés moche (trés ,trés... )
mais justement, quel challenge

et le moteur est trés beau, dumoins, je trouve! donc, c'est promis, un jour je construit un cadre (un écrin!) pour un CX !

salut Tutu

t as rin compris ... c est garder la boucle arrière qu est dégueu

perso, le problème de la boucle arrière me parait bien dérisoire quand on voit la laideur du moteur....un parpaing avec du plastoc... bon courage

moi j aime bien le parpain

Pas mal comme ça

bon , là fo se rendre à l'évidence....... C'est bien un parpaing !!
caillou, j'aime pas cette version, et finalement ça me fait douter

heureusement j'avais pas de projet lad'ssus

y a que le gravier pour kiffer les cafras des champs

y a deux trois parpaings qui sont loin d'être moche, ça doit dépendre du maçon ......

Celle là est la moins pire



Boucle arrière refaite...

Salut,

Moi j'aime bien celle-là, sauf l'échappement

Je continue de penser que malgré le taf fait sur le châssis, le réservoir, la selle,etc. Le moteur est horrible.....la preuve le gros plan mis plus haut. Après ça reste mon petit avis