Suzuki 125 GN vers une sorte de Scrambler

JLV · Message par **JLV** » 20 déc. 2015, 22:25

lolo37 a écrit : c'est ferraille à nu et appret et peinture de la même marque

Voilà.

Ca défrise cette histoire...

Doudou22 · Message par **Doudou22** » 20 déc. 2015, 22:34

J'ai quelque soucis du même genre à mes début et depuis je n'utilise que des produit restom (plus cher) et c'est vraiment Excellent

Message par **lolo37** » 20 déc. 2015, 23:01

JLV a écrit :
lolo37 a écrit : c'est ferraille à nu et appret et peinture de la même marque
Voilà.
Ca défrise cette histoire...

je dirai même : sa défrise la teuch à Barbie c't'histoire

Message par **antitunning** » 21 déc. 2015, 18:52

moi c est cadre restom direct en mobylybdène

tosalangre · Message par **tosalangre** » 23 déc. 2015, 13:40

Et dire que sans vous je n'aurais jamais connu cette marque de rêve qu'est Restom.
Ma bécane va être géniale.

tosalangre · Message par **tosalangre** » 26 déc. 2015, 18:54

Alors on se dit qu'on est en vacances et qu'on va pouvoir avancer. Hé ben non, je glande. Elle va pas avancer super vite la bécane...

Sinon j'ai reçu mon câble avec 7 âmes dedans. Et en fait, 7 c'est trop. J'en n'ai besoin que de 5. Et aussi , le diamètre est de 9. J'ai fait un trou de 10...
Je crois que je vais acheter du cable autobranchable de chez Restom. Je vais moins merder.

Sinon, pour le câblage des phares,vous gardez quoi en général?
Feux de route/ pas de feux
ou
Feux de route/ plein phares?

Message par **lolo37** » 26 déc. 2015, 20:19

feu de route et plein phare c'est la même chose , pis tant qu'a mettre un inter pour les feux autant mettre un double position ON/OFF/ON , ca fait juste un fil de plus

Message par **antitunning** » 26 déc. 2015, 22:00

claquement de doigt multiplexé restom

tosalangre · Message par **tosalangre** » 31 déc. 2015, 18:43

J'ai un peu bricolé les gars!!

J'ai posé les diodes de point mort, cligno et feux!

Mais pour le câblage j'y comprend toujours queue dalle.

Message par **antitunning** » 31 déc. 2015, 18:47

ba tu prends ton compteur d origine et tu repères les fils

tosalangre · Message par **tosalangre** » 03 janv. 2016, 19:40

Dîtes, le relais de bobine, je dois le fixer sur ses pattes qui servent de borne "-", ou alors on s'en fout?

Message par **lolo37** » 03 janv. 2016, 19:46

c'est pas un relais de bobine , mais un relais de démareur , t'es pas obligé de le fixer sur le cadre , il a sa propre alim + et-

tosalangre · Message par **tosalangre** » 03 janv. 2016, 19:58

lolo37 a écrit :c'est pas un relais de bobine , mais un relais de démareur , t'es pas obligé de le fixer sur le cadre , il a sa propre alim + et-

:-)) oui voilà, relais de démarreur. Merci pour l'info

jos01 · Message par **jos01** » 03 janv. 2016, 21:00

dis donc, il a l'air pas mal ton support de batterie

tosalangre · Message par **tosalangre** » 03 janv. 2016, 21:15

jos01 a écrit :dis donc, il a l'air pas mal ton support de batterie

Raaahhh quel con! Je voulais laisser quelques surprises pour le final, dans 5 ans, quand j'aurai compris l'électricité.
Mais en fait la batterie je l'ai foutue sous le cadre, tenue par des colliers rislan
Dans cette sacoche, j'y fout tout le merdier électrique

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