oui en effet brasé et pourtant ce n'est pas l'idéal sur de l'acier 4130 ( ou 25 crmo4) ou 25 CD4S , le tig est le plus adapté !! et le chromage ressemble à du chrome chinois , pas de cuivrage préalable , certainement une couche de nickel et chromage direct , voire chromage direct , je suis décu de la qualité du chromage ainsi que de la qualité de ses polys , de la vraie merde que même de l'import pays de l'est est mieux fini , c'est un peu pourquoi j'ai fais un recouvrement carbone , une peinture classique n'aurait jamais tenu la dessustornade a écrit :Es tu dis plus haut que le cadre rouille tu peux mettre une photo?es tu dis que le cadre est brasé ça doit être un vieux cadre car les nouveaux il les fait au semi-auto ou au TIG non? j'ai vu que MARTIN avait tout vendu et qu'il avait réouvert en temps que artisan.
et le pire
quoique !! c'est que je vais avoir une autre Martin 1000 cbx à faire , ce coup ci j'y colle un monobras de Ducati ( faut changer un peu ) 
.pourtant il a une réputation de fou 
.
t as sous traité ça à un pauvre tos migrants encore ouais
( le deuxieme smiley à prendre au second degré) 
