Kawasaki 750
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Yes, merci vous trois.
Spring, j'avais vu pour restom
Bon, je vais réfléchir... A comment je veux peindre ce moteur. Tout noir mat, tout noir brillant, des parties alu et des parties noires
Le peintre me fait une réduction, comme je vais lui amener d'autres pièces (et que ce n'est pas les premières...), un petit coup de peinture au four ça peut-être bien.
Pour les collecteurs, je pensais nettoyer et mettre des bandes thermiques.
En fait, c'était juste un exemple pour les températures des collecteurs... Et je pensais que ça montait plus haut en température dans le moteur quand même... Je repense à la fois où mon bouchon de vidange s'est barré sur la Ducat' pendant que je roulais. J'étais étonnée de pas avoir sentie grand-chose et pourtant j'en avais plein le bas du jean ! Sacrées Ducati
Spring, j'avais vu pour restom
Bon, je vais réfléchir... A comment je veux peindre ce moteur. Tout noir mat, tout noir brillant, des parties alu et des parties noires
Le peintre me fait une réduction, comme je vais lui amener d'autres pièces (et que ce n'est pas les premières...), un petit coup de peinture au four ça peut-être bien.
Pour les collecteurs, je pensais nettoyer et mettre des bandes thermiques.
En fait, c'était juste un exemple pour les températures des collecteurs... Et je pensais que ça montait plus haut en température dans le moteur quand même... Je repense à la fois où mon bouchon de vidange s'est barré sur la Ducat' pendant que je roulais. J'étais étonnée de pas avoir sentie grand-chose et pourtant j'en avais plein le bas du jean ! Sacrées Ducati
- Spritz
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Re: Kawasaki 750
Dans la culasse ça doit être torride à mon avis...
Mon ex Honda 125CMCphpBB2/viewtopic.php?f=3&t=11558
Mon ex Yamaha Virago125phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=12005
Ma Honda CB500SphpBB2/viewtopic.php?f=13&t=13481
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Re: Kawasaki 750
de quoi faire griller une merguez en 1 seconde , environ 2500° au niveau de la bougieSpritz a écrit :Dans la culasse ça doit être torride à mon avis...
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Re: Kawasaki 750
Alors Choupette on ne te voit plus beaucoup sur le forum
Tu as avancé un peu sur ta bécane ?
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Re: Kawasaki 750
Hello !!!!
Alors cette KAWETTE ??????? Choupette a dû se trouver un mec et jouer avec l'outillage plutôt que d'avancer sur sa bécane ... arf .... ces gonzesses alors !! hehe
Bon quand SPRING et toi serez prêts faudra se faire un petit col + binouze entre Albert-villageois cafreux !!!
A+
Alors cette KAWETTE ??????? Choupette a dû se trouver un mec et jouer avec l'outillage plutôt que d'avancer sur sa bécane ... arf .... ces gonzesses alors !! hehe
Bon quand SPRING et toi serez prêts faudra se faire un petit col + binouze entre Albert-villageois cafreux !!!
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Re: Kawasaki 750
Pas de probleme pour le col et la binouze
Choupette m'a dit qu'elle avait pris du retard sur sa kawa
Choupette m'a dit qu'elle avait pris du retard sur sa kawa
Re: Kawasaki 750
Hello,
Et oui, j'ai pris du retard sur la Kawa, cause nouveau boulot. Elle attendra les RTT malheureusement.
Je crois quand même que je vais me racheter un petit truc pour rouler tranquille, simplement parce que ça va être dur de tenir. Je vois pas les journées passer et une pause balade entre 12h et 14h me couperait la journée de la plus belle façon.
Et oui, j'ai pris du retard sur la Kawa, cause nouveau boulot. Elle attendra les RTT malheureusement.
Je crois quand même que je vais me racheter un petit truc pour rouler tranquille, simplement parce que ça va être dur de tenir. Je vois pas les journées passer et une pause balade entre 12h et 14h me couperait la journée de la plus belle façon.
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Re: Kawasaki 750
Ça fait plaisir de t'entendre à nouveau
Tu nous as manqué
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- mozzarello
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Re: Kawasaki 750
Ben alors .... t'en as perdu le sens des priorités ????? Fous toi en arrêt maladie pour finir la kawa !!!!Choupette a écrit :Hello,
Et oui, j'ai pris du retard sur la Kawa, cause nouveau boulot. Elle attendra les RTT malheureusement. .
Re: Kawasaki 750
Non je peux pas... Je rentre trop tard, je fais des heures. Chaud patate. Il y a trop de travail.
La priorité c'était aussi de passer sur un statut de salariée... J'aurais pu attendre, mais l'occasion s'est présentée.
A force de gérer les gens et leurs petits soucis perso (je travaillais beaucoup avec des particuliers), j'étais dégoûtée de mon travail. C'était à 70% social et 30% de technique. Là j'ai récupéré beaucoup de % en technique en changeant de formule. Même si j'ai plus le temps pour l'instant, ça va se tasser.
Merci Springer. J'ai vu plein de Harley hier...
La priorité c'était aussi de passer sur un statut de salariée... J'aurais pu attendre, mais l'occasion s'est présentée.
A force de gérer les gens et leurs petits soucis perso (je travaillais beaucoup avec des particuliers), j'étais dégoûtée de mon travail. C'était à 70% social et 30% de technique. Là j'ai récupéré beaucoup de % en technique en changeant de formule. Même si j'ai plus le temps pour l'instant, ça va se tasser.
Merci Springer. J'ai vu plein de Harley hier...
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Re: Kawasaki 750
j'allais dire : STAY FREE , mais j'ai vu que c'était une marque de tampons , sont fous ces publicitaires , comme si se foutre une éponge dans la coquillette te faisait de venir libre
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Re: Kawasaki 750
Ben STAY FREE, mais au bureau
J'ai récupéré mes jantes de peinture. Epoxy, nickelles.
Elles sont chez le mécano pour qu'il me pose les nouveaux roulements.
J'en ai profité pour acheter de nouvelles plaquettes de freins et un kit de réfection avec les joints qui vont bien
Juste à terminé mon revêtement métal brossé sur un étrier avant, je m'en sors pas il reste toujours un peu de peinture je vais péter un câble ! ! ! Non je le fais à petite dose, ça passe doucement avec de la patience.
Là, je vais acheter des pneus pour la reposer sur roues et remettre les kits freins en ordre de marche.
Après, faut que je termine l'avant optique / commodos / électricité bien ! Ou alors je demande à un ami de me refaire le faisceau comme ça tout sera clean et tant qu'à faire c'est pas un mauvaise investissement... Je le ferai bien moi, mais avec tout ce que je dois gérer de nouveau en ce moment au travail j'ai pas la motiv' pour m'y mettre.
J'ai récupéré mes jantes de peinture. Epoxy, nickelles.
Elles sont chez le mécano pour qu'il me pose les nouveaux roulements.
J'en ai profité pour acheter de nouvelles plaquettes de freins et un kit de réfection avec les joints qui vont bien
Juste à terminé mon revêtement métal brossé sur un étrier avant, je m'en sors pas il reste toujours un peu de peinture je vais péter un câble ! ! ! Non je le fais à petite dose, ça passe doucement avec de la patience.
Là, je vais acheter des pneus pour la reposer sur roues et remettre les kits freins en ordre de marche.
Après, faut que je termine l'avant optique / commodos / électricité bien ! Ou alors je demande à un ami de me refaire le faisceau comme ça tout sera clean et tant qu'à faire c'est pas un mauvaise investissement... Je le ferai bien moi, mais avec tout ce que je dois gérer de nouveau en ce moment au travail j'ai pas la motiv' pour m'y mettre.
Re: Kawasaki 750
En cherchant des petites choses, j'ai trouvé ça : https://www.oldandnewstocks.com/boutiqu ... 79-80.html
Faisceau complet, c'est possible que ça intéresse quelqu'un un jour ce genre d'adresse !
Faisceau complet, c'est possible que ça intéresse quelqu'un un jour ce genre d'adresse !
Re: Kawasaki 750
Lolo,
Par rapport à ce que tu disais concernant les plaquettes et l'usure de l'une d'elle plus que l'autre = grippage de piston, ça peut-être bien d'acheter ça et de le changer pour repartir sur les bons "rails" ou rien du tout ?
https://www.oldandnewstocks.com/boutiqu ... trier.html
Merci
Par rapport à ce que tu disais concernant les plaquettes et l'usure de l'une d'elle plus que l'autre = grippage de piston, ça peut-être bien d'acheter ça et de le changer pour repartir sur les bons "rails" ou rien du tout ?
https://www.oldandnewstocks.com/boutiqu ... trier.html
Merci
- lolo37
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Re: Kawasaki 750
démonte , si un ou des pistons sont bien rayés , remplace , si ce sont de toutes petites rayures , tu peux rattraper au 800 et un coup de polissage
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