Ducati 800 ssie, la troisième c'est la bonne !
Posté : 23 janv. 2017, 11:30
Salut amis motards !
Je viens vous présenter aujourd'hui la troisième préparation sur laquel on travail avec mon père, enfin sur ce coup ci surtout lui, je suis inspecteur des travaux finis !
Alors voila on a toujours travaillé sur mes motos et jamais sur la sienne du coup il se lance !
Voila la base, le cadre a déjà était repeint et la moto complètement démonté et révisée donc on part sur une bonne base ! Comme le 500 cb ou la TRX on part sur du fait maison, on va dépenser le minimum et tout faire avec nos petites mains !
on part sur un cafe racer classique mais on a les même contraintes que d'habitude :
- On coupe rien ! Et oui on est pas encore prêt a couper quoi que se soit ! peut être la prochaine fois !
- On garde un minimum de confort c'est a dire : Selle d'origine et position de conduite d'origine !
- Budget minimal récupération power ! ( on va pas commencer a s'amuser a claquer 200e dans des bracelets ou des clignos ! )
Bon première nouveauté, on travail avec de l'alu ! il est partis sur une coque arriére en 4 parties lui permettant de garder sa selle d'origine !
Bon on est pas encore sur du verni de l'alu il brille beaucoup, vous me direz c'est des finissions ! Bon le numéro 27 : Casey stoner il me semble, a confirmer c'est lui qui l'a choisit !
Bon on coupe pas mais on allège ! Toujours a la recherche de performance ! des petits trous encore et encore sur les platines ! Un vieux reste de sa jeunesse sur ses vieilles bécanes apparemment !
xD
Le moteur a rapidement était nettoyé et on a rajouté un peu de transparence !
Bon voila ce que sa donne en gros !
ça c'était il y a quelques semaines ! le défi maintenant et d'adapter la tête de fourche et de modifier les bracelets pour les remonter légèrement !
Pour les bracelets on coupe mon vieux guidon de derbi et hop hop de nouveaux bracelets !
Il est partit sur 2 petits optiques rond ! bon récupération, on prend des optique d'alpha il coupe ce qu'il veut et garde les 2 optiques !
alors voila ou on en est ! il reste pleins de choses m'enfin il a le temps !
Bon une dernière photo, la tête de fourche n'EST PAS fixé correctement et comme elle est actuellement. elle a bougé, rabaissé et a été fixé définitivement. Je n'ai malheureusement pas de photos !
plus de photo la semaine prochaine !
Je viens vous présenter aujourd'hui la troisième préparation sur laquel on travail avec mon père, enfin sur ce coup ci surtout lui, je suis inspecteur des travaux finis !
Alors voila on a toujours travaillé sur mes motos et jamais sur la sienne du coup il se lance !
Voila la base, le cadre a déjà était repeint et la moto complètement démonté et révisée donc on part sur une bonne base ! Comme le 500 cb ou la TRX on part sur du fait maison, on va dépenser le minimum et tout faire avec nos petites mains !
on part sur un cafe racer classique mais on a les même contraintes que d'habitude :
- On coupe rien ! Et oui on est pas encore prêt a couper quoi que se soit ! peut être la prochaine fois !
- On garde un minimum de confort c'est a dire : Selle d'origine et position de conduite d'origine !
- Budget minimal récupération power ! ( on va pas commencer a s'amuser a claquer 200e dans des bracelets ou des clignos ! )
Bon première nouveauté, on travail avec de l'alu ! il est partis sur une coque arriére en 4 parties lui permettant de garder sa selle d'origine !
Bon on est pas encore sur du verni de l'alu il brille beaucoup, vous me direz c'est des finissions ! Bon le numéro 27 : Casey stoner il me semble, a confirmer c'est lui qui l'a choisit !
Bon on coupe pas mais on allège ! Toujours a la recherche de performance ! des petits trous encore et encore sur les platines ! Un vieux reste de sa jeunesse sur ses vieilles bécanes apparemment !
xD
Le moteur a rapidement était nettoyé et on a rajouté un peu de transparence !
Bon voila ce que sa donne en gros !
ça c'était il y a quelques semaines ! le défi maintenant et d'adapter la tête de fourche et de modifier les bracelets pour les remonter légèrement !
Pour les bracelets on coupe mon vieux guidon de derbi et hop hop de nouveaux bracelets !
Il est partit sur 2 petits optiques rond ! bon récupération, on prend des optique d'alpha il coupe ce qu'il veut et garde les 2 optiques !
alors voila ou on en est ! il reste pleins de choses m'enfin il a le temps !
Bon une dernière photo, la tête de fourche n'EST PAS fixé correctement et comme elle est actuellement. elle a bougé, rabaissé et a été fixé définitivement. Je n'ai malheureusement pas de photos !
plus de photo la semaine prochaine !
la coque en alu , tu devrai faire une fente au dessus des feux avec ton nom dessous 
