[Tuto] Cafe Racer GPZ 500

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Re: [Tuto] Cafe Racer GPZ 500

Message par lolo37 » 16 août 2017, 19:25

:smt023 au moins tu a le sens de l'humour
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Re: [Tuto] Cafe Racer GPZ 500

Message par antitunning » 17 août 2017, 01:32

t as raison pchitt ... on est des connards ... mais ça fait partie de la moto à l ancienne :roll: :mrgreen:

;)
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Re: [Tuto] Cafe Racer GPZ 500

Message par sapeurad » 17 août 2017, 10:55

C'est pas à cause de cet esprit que le forum périclite, au contraire, c'est ce qui le tient debout.

Tu le comprendras plus tard.
Tu comprendras aussi que bien souvent on a tort a 20 piges, et que sous une épaisse couche de cambouis, d'alcool et de mauvaise foi, nos aînés sont sages.

La route est longue l'ami, et dure. CMB :smt033

Allez je retourne me pignoler sur le choix de la matière de mon embout btr que je vais utiliser pour serrer la vis inférieure de mon repose pied, dans le sens horaire, et au couple prescrit par le constructeur :smt058
BONZAÏ!!!

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Re: [Tuto] Cafe Racer GPZ 500

Message par antitunning » 17 août 2017, 11:00

t as du bol ... moi je cherche désespérément un tuto pour changer mon tuyau de poire de douche :smt069 :smt008
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Re: [Tuto] Cafe Racer GPZ 500

Message par Psit » 17 août 2017, 12:41

antitunning a écrit :t as du bol ... moi je cherche désespérément un tuto pour changer mon tuyau de poire de douche :smt069 :smt008
Je peux peut etre te faire ca :lol:

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Re: [Tuto] Cafe Racer GPZ 500

Message par antitunning » 17 août 2017, 13:01

attention moi c est spécial chez moi ... c est un tuyau étanche en tube plein , c est pour compenser le manque de pression entre mon réfrigérateur et ma fausse septique .. :roll:
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Re: [Tuto] Cafe Racer GPZ 500

Message par sapeurad » 17 août 2017, 14:21

:notworthy: :lol:
BONZAÏ!!!

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Re: [Tuto] Cafe Racer GPZ 500

Message par antitunning » 17 août 2017, 14:25

bon j attends le tuto du tuyau .... et attention tuyau lisse .... plein le cul de m épiler le torse et les couilles sur les tuyaux torsadés :twisted:
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Re: [Tuto] Cafe Racer GPZ 500

Message par Psit » 24 août 2017, 13:57

Hey Salut !!

Je vous présente le projet fini :P

https://goo.gl/photos/VduTxifMxVFJr9kRA

Pas mal pour un jeunot je trouve :p :p :p

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Re: [Tuto] Cafe Racer GPZ 500

Message par lolo37 » 24 août 2017, 16:05

Psit a écrit :Hey Salut !!

Je vous présente le projet fini :P

https://goo.gl/photos/VduTxifMxVFJr9kRA

Pas mal pour un jeunot je trouve :p :p :p
:smt023 ..... ou comment exploiter le catalogue COMPLET Aliexpress :smt033 sont fort ces jaunes
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Re: [Tuto] Cafe Racer GPZ 500

Message par antitunning » 25 août 2017, 10:27

t es méchant lolo ... il a coupé un peu le cadre ... bon et c est pas plus moche que d origine ... ;)
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Re: [Tuto] Cafe Racer GPZ 500

Message par sapeurad » 25 août 2017, 14:24

Ah c'était pas une blague l'assiette à dessert?!

En fait je n'arrive pas à trouver de fil conducteur dans ton projet.
L'avant fait un peu racer (bien que trop haut)
La selle fait scrambler
Le support de plaque ( #-o ) fait custom

ça a été quoi le fil conducteur de ton projet? l'apex esthétique?
BONZAÏ!!!

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Re: [Tuto] Cafe Racer GPZ 500

Message par P-K » 25 août 2017, 16:08

t'as la base.... maintenant fais des tutos pour =
boucher ta boucle arrière coupée
cacher ton vase d'expansion
cacher la bobine
faire des caches latéraux dignes de ce nom


les possesseurs de 500gpz te remercieront :smt058
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Re: [Tuto] Cafe Racer GPZ 500

Message par sapeurad » 25 août 2017, 16:48

En plus tu pourras trouver comment on fait dans mon post, puisque j'ai déplacé le bocal de ldr et planqué les bobines et le neiman.

Si les photos sont mortes, demande-moi, je t'aiderai avec plaisir ;)

Bon les liens sont dead, je peux remettre à jour si ça t’intéresse.

Tu vois qu'on est pas bégueule ;)
BONZAÏ!!!

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Re: [Tuto] Cafe Racer GPZ 500

Message par lololesquale » 28 août 2017, 10:56

Tu t'es pas trop cassé je trouve...
Boucle arrière coupée...et c'est tout, selle posée à la va-comme-j'te-pousse, plaque numéro (je sais pas quoi dire...les Rilsans :smt021 )
Bref, faire un "tuto GPZ café-racer" pour ça, c'est un peu du foutage de gueule :smt021

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