Café Racer

Bonjour à tous et toutes,

après qque bonnes galères et soucis à résoudre pour cette transformation, je peux maintenant vous proposer un résultat présentable.

La base : un Aprilia SL 1000 Falco de 2001
Les modifs : décarénage + modif complète de l'arrière (réduction des dimensions de la boucle arrière / adaptation coque / adaptation feux et cligno / reprise selle d'origine) + ajout silencieux + ajout phare AV rond + compteur de vitesse.

Aller, assez de blabla et place aux photos

















Il me reste encore beaucoup de points de détail à fignoler (bruit des silencieux trop fort / fixation de boitiers électroniques / renforcement des attaches des silencieux / intégration compteur de vitesse mieux finie / remplacement du garde boue AV / et pleins d'autres trucs) mais elle roule et c'est bien le principal

A bientôt.

dague

bien jouer dague bonne presentation de ta meule
pour l'avoir vu en vrai c'est klur qu'elle dechire cette meule
bonne gueule, bon bruit comme quoi y a vraiment des breles d'enfer par ici

miam miam

féloch on dirait un gros monstro bodybuldé

elle TABASSE ta meuule gars , j'adore, bien ramassée et tout

testostérone...je ne vois que ce mot. Elle est ultra virile. Beau boulot, très très cohérent.

ffectivment elle tabasse un âne enkore kelkes détail et elle est à point

magnifique!
beau boulot
j'adore

Super boulot que ta meule !

Pour avoir monté les mêmes pots sur mon ex-mostro, elle doit être en mode full barouf ta meule !!!

Si t'as du temps à perdre et que ta ligne d'echappement est en inox, tu peux te lancer dans le polissage, ça irait bien avec tes silencieux .

Pour le garde boue av, ça me choque pas, au contraire. Ca va bien avec le côté trapue de la brèle !

A bientôt autour d'un caf à grenoble un de ces jours !

Hello,

les pots sont des meghaton de Martin (tiens, un homonyme) et c'est vrai que c'est plutôt très bruyant.
Je cherche à abaisser leur niveau sonore, mais je n'ai pas encore trouvé comment (les silencieux sont démontables ... ça peut aider pour faire des modifs)
Si vous avez des astuces, n'hésitez pas à me le faire savoir ...

Au pire, j'en changerai pour des "louis.de". J'ai vu et entendu ceux de Catsride sur sa Triumph ... ils sont plus discrets niveau sonore tout en conservant le même style


Pour le garde-boue avant, j'ai en tête d'en mettre un moins massif (ouvert sur les cotés). J'en ai un de Mostro qui m'attend ... Il me parait pas mal comme base, dans l'esprit de ce que je souhaite. Si j'arrive à l'adapter, je ferai une peinture bi-ton (le dessus gris comme la bécane, et les pattes noires).


Et pour la mousse, pas de pb. En plus, j'aime énormément les 3 pattes anglaises
A bientôt

dague

pour les pots j'avais fait ça phpBB2/viewtopic.php?f=13&t=2446

Pour les pots, s'ils sont démontables, mets y un peu de laine de céramique autour du tube d'absorption. T'en mets pas trop mais avec du fil de pêche fin tu le serres bien. En chauffant, le fil va claquer et ta laine de céramique (14 € le m2 chez moto expert) va s'expanser. J'ai choppé cette astuce ici (désolé, je ne sais plus de qui) et ça marche du tonnerre.

Salut jnck,

est-ce les "chicanes" ci-dessous qui ont été efficaces contre le niveau sonore des silencieux ?


Si oui, où les as-tu achetées ?


Salut Kingracer,

ça tombe bien que tu parles de laine de céramique et de l'astuce de sa pose. J'en ai effectivement achetée mais j'en ai peut-être un peu trop mis (top tassée). Je vais démonter mes silencieux ce WE et les refaire en utilisant ton astuce

Merci à vous deux.

Bye.

dague

Oui c'est assez efficace et elles sont amovibles par une simple BTR ...
va vouarr sur le site cardy.aifair , mais le mieux est de les appelés, il y a toutes les tailles.

Pour les silencieux, je pense qu'il faut effectivement mettre de la laine de céramique (ce que j'avais fait) mais ce n'est pas suffisant.
Si j'avais gardé la moto, j'aurais investi dans les chicanes que vend cardy (ils ont celles qui sont prévue pour)

A+

Martin