125 rdx......dirt track
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Bon ben voilà, je fais un petit post sur mon projet à base d'un moteur de 125 rdx de 1975 environ , et oui, un vieux moteur qui à 10 ans de plus que moi, mais qui...parait-il...a une peche d'enfer, à tel point que seul les 125 rs debridée lui font peur
C'est donc un bicylindre 2 temps, allumage à vis platinées, pas de valve d'echappement mais il y a des boites à clapets (les modeles anterieurs n'en avait pas)
Les photos
niveau electricité, y a pire, 5 fils: 3 pour les bobines, 1 masse, et un fil vert qui va je ne sais pas trop où, je pense que c'est le + qui sort de l'alternateur. Juste le necessaire pour tourner (mon père l'avait monté sur un kart avant, d'où le carter de chaine coupé)
Les canelures de l'axe du kick sont mortes, celles du selecteur mais ça va encore
Les petits carbus, va y avoir du nettoyage là dedans
Les boites à clapets, qu'il faut absolument demonter quand le moteur n'a pas tourné depuis longtemps, car les lamelles peuvent ce coller.
Les pistons ont l'air d'être nickel, en tout cas, il y a encore une sacrée compression
L'allumage, l'ideal serait un allumage electronique mais bon, on verra ça plus tard.
voilà où j'en suis
et un cadre avec carte grise de ma vieille 125 ts (un trail suzuki)
Vous remarquez que j'ai fais de la place et que tout est rangé dans la "cabane"
Bon ben c'est bien j'ai un moteur et un cadre...
C'est donc un bicylindre 2 temps, allumage à vis platinées, pas de valve d'echappement mais il y a des boites à clapets (les modeles anterieurs n'en avait pas)
Les photos
niveau electricité, y a pire, 5 fils: 3 pour les bobines, 1 masse, et un fil vert qui va je ne sais pas trop où, je pense que c'est le + qui sort de l'alternateur. Juste le necessaire pour tourner (mon père l'avait monté sur un kart avant, d'où le carter de chaine coupé)
Les canelures de l'axe du kick sont mortes, celles du selecteur mais ça va encore
Les petits carbus, va y avoir du nettoyage là dedans
Les boites à clapets, qu'il faut absolument demonter quand le moteur n'a pas tourné depuis longtemps, car les lamelles peuvent ce coller.
Les pistons ont l'air d'être nickel, en tout cas, il y a encore une sacrée compression
L'allumage, l'ideal serait un allumage electronique mais bon, on verra ça plus tard.
voilà où j'en suis
et un cadre avec carte grise de ma vieille 125 ts (un trail suzuki)
Vous remarquez que j'ai fais de la place et que tout est rangé dans la "cabane"
Bon ben c'est bien j'ai un moteur et un cadre...
Modifié en dernier par nounours le 13 nov. 2008, 00:10, modifié 1 fois.
Re: 125 rdx......dirt track
Le but est de faire un truc vraiment maniable et leger, un engin pour faire le con, mais qui doit être aussi beau et exeptionnel.
Je pense faire une bécane qui ressemble à une machine de dirt track, mais avec un guidon moins large et moins cintré (de toute façon pas facile à trouver), et avec une selle type café racer, mais pas trop.
je m'embrouille là
En faite, je pense qu'il y aura un peu de dirt track, de boober et un petit peu de café racer. M'enfin, on verra
Je pense faire une bécane qui ressemble à une machine de dirt track, mais avec un guidon moins large et moins cintré (de toute façon pas facile à trouver), et avec une selle type café racer, mais pas trop.
je m'embrouille là
En faite, je pense qu'il y aura un peu de dirt track, de boober et un petit peu de café racer. M'enfin, on verra
Re: 125 rdx......dirt track
dommage que les liens ne marchent pas.... tiens file potasser
phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=2444" onclick="window.open(this.href);return false;
phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=2444" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: 125 rdx......dirt track
a y estzode a écrit :dommage que les liens ne marchent pas.... tiens file potasser
phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=2444" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: 125 rdx......dirt track
pffffffffffff...va y avoir encore un truc de malade
ça me rapelle le bon vieux temps... Trop puissante la 750, mais en 125 ça devrait passer
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Re: 125 rdx......dirt track
ça c'est du grand projet avec la base qui colle bien j'adore déjà
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Re: 125 rdx......dirt track
SI tu as besoin d'un kick, j'ai ca en stock
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Re: 125 rdx......dirt track
Rossifumi 46 a écrit :SI tu as besoin d'un kick, j'ai ca en stock
m'reste encore le résé de ma RDX de mes 16 ans , mais je crois que je vais le garder encore 30 ans
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Re: 125 rdx......dirt track
c'est peut etre un peu exagérer que de dire que seul le 125rs lui fait peur, parce qu'avec 16,5 chevaux, ça fait un peu light le rdx
à l'époque, les bouquins la plaçaient au niveau du 125 twin, qui n'est pas vraiment performant comparé aux 2 temps actuels
hésites pas à y coller des pots de détente et taper dans les lumieres
enfin bref, vu ce que t'as déjà fait sur le 500, je me doute que tu as du prévoir un truc pas mal
à l'époque, les bouquins la plaçaient au niveau du 125 twin, qui n'est pas vraiment performant comparé aux 2 temps actuels
hésites pas à y coller des pots de détente et taper dans les lumieres
enfin bref, vu ce que t'as déjà fait sur le 500, je me doute que tu as du prévoir un truc pas mal
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Re: 125 rdx......dirt track
sa c est clur si tu cartonne comme le 500 sa vas le faire gravvvvvvv
au passage pareil si tu as besoin j ai un cadavre de rdx dans ma quanch
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Re: 125 rdx......dirt track
Salut!
J'avais suivi l'évolution de ta 500 su rle forum moto tunning!
Ben franchement si la 125 évolue pareil ca va déboiter!!!
Bon courage pour la suite!
Encore un post a suivre de pret
J'avais suivi l'évolution de ta 500 su rle forum moto tunning!
Ben franchement si la 125 évolue pareil ca va déboiter!!!
Bon courage pour la suite!
Encore un post a suivre de pret
Re: 125 rdx......dirt track
C'est pour ça que j'ai mis "parait-il", après, moi j'en sais rien, je l'avais lu sur le site des 125 rdx, mais quand mon père l'avait mis sur le kart avec le pot d'un 250 cross, il ouinait bien....on verrabarbu a écrit :c'est peut etre un peu exagérer que de dire que seul le 125rs lui fait peur, parce qu'avec 16,5 chevaux, ça fait un peu light le rdx
à l'époque, les bouquins la plaçaient au niveau du 125 twin, qui n'est pas vraiment performant comparé aux 2 temps actuels
hésites pas à y coller des pots de détente et taper dans les lumieres
enfin bref, vu ce que t'as déjà fait sur le 500, je me doute que tu as du prévoir un truc pas mal
@ rossifumi: je te tiendrais au jus pour le kick
mais merci pour vos encouragementsGetgazz a écrit :J'avais suivi l'évolution de ta 500 su rle forum moto tunning!
Je faire un dessin ce week end pour vous montrer ce que j'ai en tête, du moins je vais essayer
Re: 125 rdx......dirt track
pour ton futur guidon va voir là , c'est un copain à moinounours a écrit :Le but est de faire un truc vraiment maniable et leger, un engin pour faire le con, mais qui doit être aussi beau et exeptionnel.
Je pense faire une bécane qui ressemble à une machine de dirt track, mais avec un guidon moins large et moins cintré (de toute façon pas facile à trouver), et avec une selle type café racer, mais pas trop.
je m'embrouille là
En faite, je pense qu'il y aura un peu de dirt track, de boober et un petit peu de café racer. M'enfin, on verra
http://www.starbar.fr" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: 125 rdx......dirt track
Salut à tous
Quelques nouvelles, j'ai acheté une petite fourche de 125 rs pour 120 euros, et j'ai commandé une cintreuse pour les tubes du cadre, donc le cadre sera en grande partie refait, ainsi que le bras oscillant, pour planquer l'amortisseur sous la selle.
Seulement là, je suis bloqué pour les jantes, je pensais acheter des jantes d'une 50 à boite, mais j'ai un doute sur la solidité, puis j'ai trouvé deux jantes d'une supermot' 125 pour 100 euros que voici
Le souci, c'est que le mec n'a pas le temps d'aller à la poste car il bosse du lundi au samedi, donc je voulais savoir si il y a quelqu'un qui habite près d'alès de nimes...pour aller les chercher et me les envoyer.
Le mec habite à euzet, ici en tapant "30360 euzet" http://maps.google.fr/maps?hl=fr&tab=wl
Quelques nouvelles, j'ai acheté une petite fourche de 125 rs pour 120 euros, et j'ai commandé une cintreuse pour les tubes du cadre, donc le cadre sera en grande partie refait, ainsi que le bras oscillant, pour planquer l'amortisseur sous la selle.
Seulement là, je suis bloqué pour les jantes, je pensais acheter des jantes d'une 50 à boite, mais j'ai un doute sur la solidité, puis j'ai trouvé deux jantes d'une supermot' 125 pour 100 euros que voici
Le souci, c'est que le mec n'a pas le temps d'aller à la poste car il bosse du lundi au samedi, donc je voulais savoir si il y a quelqu'un qui habite près d'alès de nimes...pour aller les chercher et me les envoyer.
Le mec habite à euzet, ici en tapant "30360 euzet" http://maps.google.fr/maps?hl=fr&tab=wl
Re: 125 rdx......dirt track
rené moto a écrit :pour ton futur guidon va voir là , c'est un copain à moi
http://www.starbar.fr" onclick="window.open(this.href);return false;
bon ben tant pis pour les autres jantes
Donc j'ai cherché autre chose, et je dois faire un choix
Celle-ci
jante de gpr qui sont les mêmes pour la 50 et la 125
ou celle-ci
jante de sm qui sont aussi les mêmes pour 50 et 125
Rayons ou batons?