Ma VFR

[ghostsheen]

Voici ma 750VFR 96,96000kms
Suite à une chute,quelques parties du carénage ont souffert.Vu le prix des pieces et leur rareté,j'ai décidé de la faire évolué en café racer.
Tâche un peu ardu,car je suis un peu novice et les motos recentes en café racer Mais bon,j'aime m'a VFR et je voudrai pas la laisser dans cette état.

[benboudi]

Dénude la un peu ta belle (sabot, bulle, carénage arrière) . Là elle est trop habillée pour être attirante

Et puis on voit pas trop la forme du cadre à l'arrière...

[antitunning]

par contre rêve poo trop je pense poo que se soit une solution " rentable " .... t a plus vite fait de ressouder les morceaux cassés au fer à souder ... mastique ..... peinture
pis une transfo ... pour la revente plus tard ... c est mort .... bref je te l achète 500 €

[ggthebest]

y a du rabe et pas mal de plastique la dessus !
pô facile mais tout est fesable !
... passe au LôC ,... vont t'arranger çô!

[zode]

pas simple comme base le VFR pour en faire un racer....
mais je suis curieux de voir ce que ça va donner
bon courage

[Grendel]

pas simple comme base le VFR pour en faire un racer....

Houaip, c'est clair, mais quand je vois ce que la bigoudenne a fait d'un diversion Là il y a déjà une meilleure base

[zode]

oui c'est pas faux
mais y'a pas autant de merde a deplacer sur l'endive....

[Grendel]

C'est pô faux non plus...

[antitunning]

rien à voir ... le cadre n a rien à voir ... beaucoup plus chaud sur un vf ....

[Magnvs]

Salut.
Pourquoi ne pas en profiter pour en faire une rc30 replica ?

[ghostsheen]

La voici un peu plus dénudée.




Maintenant vais réflichir un peu avec photoshop,pour savoir dans quel direction partir .

Pour la replica RC30,plus envie de carenage

[ggthebest]

[quote...,plus envie de carenage [/quote]
sur un caféracer bien déplumé , c'est capital !

[ghostsheen]

Je refais surface :)
Peu d'évolutions depuis la dernière fois,surtout de la remise en état,changement joints etrier frein AV gauche droite,ils grippaient.
Changement roulement direction ,un point dure au centre,actuellement elle est fixée au palant et je suis entrain de polir les fourreaux de fourches.
J'ai reçu mes bracelets Tomaselli et ma coque arrière aladoro de chez Poly 26.
Reste encore beaucoup de travail,mais on y croit

Voici une photo montage de ce que je voudrai réaliser (la couleur n'est pas encore définie)



J'aurai voulu un avis sur le phare j'hésite entre deux modèles (surtout point de vu taille)

Celui là 180 mm ici

Celui-ci 200 mm là

Si vous avez d'autres suggestions,j'aurai une préférence pour un optique noir.

J'essayerai de poster quelques images

[antitunning]

le plus gros for me ... mais c est perso ... c est pas très objectif ... sinon ton photochiotte à de la gueule

[Zgood]

déjà je pense que la boucle arrière tu peux la déboulonner non ? Sur ce genre de truc y'a sûrement des trucs à faire...

regarde ce qu'on peut faire d'un cbr :


pas fini mais super prometteur