depuis le temps ... cb 500 transfo light à l arrache

Message par **antitunning** » 23 nov. 2013, 22:48

poo eu le temps de bricoler beaucoup aujourd’hui

j ai démonté l amorto , soudé l entretoise , poncé et peint un coté , plus la plate forme pétrolière

au zingage à froid

un coup de décapeur entre deux couches pour le séchage au zéro degré du garage

romain27289 · Message par **romain27289** » 23 nov. 2013, 23:26

vraiment pas mal cette plate forme petroliere

et ont connais tous sa le zero degres dans le garage

Message par **antitunning** » 24 nov. 2013, 00:40

merci le rom ...

Message par **antitunning** » 24 nov. 2013, 14:08

là même de l autre coté ce matin

on soude l entretoise , ponçage , barbouille en satiné

silicone autour du " tunnel " pour éviter de blesser les câbles et silentbloc sur mesure au silicone
pour faire plaisir au père jos

galéré sur le stop ce matin ... trouvé c est le contacteur qui est secoué , donc si vous avez un plan pour un contacteur honda

Message par **greg** » 24 nov. 2013, 15:12

pour le frein avant t'as pas un guidon annodisé ? t'as bien la masse au guidon ?

Message par **catsride** » 24 nov. 2013, 17:22

tu bosses bien quand tu veux

Message par **antitunning** » 24 nov. 2013, 20:13

( quand t as un garage avec le jus , collé au salon c est de la triche

) j ai essayé le contacteur du cb ... qui lui marche mais a la fiche cassé ( j ai tenté de la ressouder à l étain

)

et sa marche , donc c est sur que c est le contacteur de vfr ( le même que cb , hornet .......etc ) il me reste plus que sa , la purge du frein arrière , et peindre la coque , tailler la mousse de selle et gazzzzzzzzzzzzz !

en sus ; coller un compte tour étanche et fonctionnel ( avec le cdi de 600 cbr c est mieux

) et conception de chaîne à neige pour l arrière et skis pour le déhanché $\:D/$

un porte bagage .. et surtout rouler avec pour voir les " surprises "

P-K · Message par **P-K** » 24 nov. 2013, 20:29

je vois que tu avances ma couille

cool ta plate forme Total pour ta selle racer

Message par **antitunning** » 24 nov. 2013, 20:39

ouais pis coup de bol tout passe ( batterie et câbles ) sous la boule

Message par **antitunning** » 25 nov. 2013, 10:05

bon j ai trouvé un contacteur ... 10 € en neuf ... vue que les mecs d ebay te vendent sa 15 € d occase

Message par **antitunning** » 25 nov. 2013, 12:12

Après le feu Lucas ... le feu Fuckas

la question à 1000 balles

je peins la partie rouge ( pas cachée ) en noir ou couleur de ma coque

la coque seras vert métallisé rosbeef

ps ; au vue de la toph ... je vais peut être inverser l inclinaison

reps2 ; de profil on ne voit pas la partie noire du feu

pierro33 · Message par **pierro33** » 25 nov. 2013, 18:37

alors tu le rentre au ras de la coque et l'eclairage de plaque on s'en bat les noix... ou tu rajoutes une merde a led si vraiment t'en veux un, et pis c'est tout!

JLV · Message par **JLV** » 25 nov. 2013, 19:09

Moche ce feu, Tutu, faut le rentrer sous la selle.

Message par **lolo37** » 25 nov. 2013, 19:21

pierro33 a écrit :alors tu le rentre au ras de la coque et l'eclairage de plaque on s'en bat les noix... ou tu rajoutes une merde a led si vraiment t'en veux un, et pis c'est tout!

ouais pareil

serai-ce t'il pas que tu serai deviendu sage ? môssieu , veux s'la jouer street legal dans toute sa splendeur , oublie pas ton gilet jaune mon vieux turlute

pierro33 · Message par **pierro33** » 25 nov. 2013, 19:42

vas pas tarder a se faire la raie au milieu, le gendre idéal!

Café Racer

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