Mon 850 TRX cafe racer

[polo2406]

Ben si tu descends dans le sud par l'A7, passe me dire bonjour!!! Je suis à Valence maintenant!!

[antitunning]

[polo2406]

Alors je réfléchie encore à cette histoire d'injection et je repart sur l'idée de poser et modifier des carbus de R1 modifiés pour le TRX par un pilier du site "lestrixeux.fr" (40 de diamètre et PNP sur les pipes de TRX)

Le soucis principal étant la fixation de l'injecteur, je suis parti à modéliser des cornets d'admission façon 749


C'est à dire avec la fixation de l'injecteur sur le dessus, à faire imprimer en 3D en ABS (plus facile et moins chère que de les faire usiner ou imprimer en 3D des pipes d'admissions complètes résistante à la chaleur et hydrocarbures)
J'ai donc commencé à modéliser que la partie cornet


En fait, les cornet en ABS de 749 sont en 2 parties, assemblées par "soudage" du plastique sur certains points (on voit ici que j'a commencé à les percer)


Une fois percé en partie et en faisant appui légèrement avec un couteau (présence de colle), voilà ce qu'on a


Donc il ne me reste plus qu'à voir combien me coûterait ces pièces en ABS mais je pense que ça serait bien inférieur que tout ce que pourrais faire.

[Rafale]

Intéressant !

Tu comptes faire faire la partie haute aussi ? Ou celle que tu as déjà de la Ducat s'adaptera au diamètre de celle fabriquée ?

[polo2406]

Je vais récupérer celle de la ducati, si je ne peu pas je ferais fabriquer tout d'une pièce.

[polo2406]

J'ai terminé la modélisation et j'envoie le fichier .OBJ pour avoir un devis et commandé en ligne.
Voilà mon cornet

Je fais un premier devis et ça me ferait 87€ pièce :?
Deuxième devis au USA 38$ pièce
Bref, je vais craquer pour les states je pense, mais pas pour le moment.
Au moins y'a des pistes!!! Il faut que je voie si y'a des boites spécialisées près de chez moi.

[antitunning]

rigole poo le goo en espérant voir l aboutissement

[sapeurad]

Renseigne toi, il doit y avoir des fablab dans ton coin (Il y en a un gros à Lyon)

Et en plus tu aura le plaisir de faire toi même la prog de la machine, de vois tes pièces se fabriquer!

L'impression 3D c''est ma nouvelle lubie, on attaque la construction d'une Reprap avec mon p'tit frère cette année

[polo2406]

Ok merci, je vais voir ça!

[Rafale]

Et avec les chinois ?

Ils vont te sortir ça pour 7€ livré !
Bon, pas en 48h mais ...

[polo2406]

Bon, en réfléchissant, je me suis dis que le cornet était un peu grand, j'en ai donc refais un.



J'ai trouvé une boite près de chez moi qui fait de l'impression 3D et il me fait la paire pour 40€.
Je vais donc les faire faire.
Je re-re-re-re-modifie donc mon projet injection pour re-passer sur les corps de carbu de R1 modifier pour les transformer en corps d'injection.

Bon, alors j'ai eu contact avec un gars qui fait de l'impression 3D. Il m'a fait les pièces pour vraiment pas chère donc j'ai craqué

Alors voilà mon cornet tel quel




Monté avec des caoutchouc d'admission de TRX d'origine


Les voilà monté avec les supports d'injecteur



Et voici un troisième cornet que le gars m'a filé car il avait bugué


Voilà mon bouzin!!!!

[Rafale]

Ok ! Le mec il créé une moto quoi.

[polo2406]

Comme tout le monde ici!

[lolo37]

du bon gros taf de méca par ici , j'pige pas tout à ton montage carburateurs classiques CV , modifiées en corps d'injection avec injecteur montés avant le papillon , j'ai bon ?

[polo2406]

Oui t'a tout bon. Je pose des carbus vidés de leur boisseau pour avoir le corps avec le papillon comme ça ça se monte pnp sur le trx.
Le choix des injecteurs douche c'est que le brouillard d'essence se trouve bien dans l'axe des conduits et permet un bon mélange.