xv500YAMAHA ou l'art d'accomoder les restes !
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Pour le prix de 3 caddies chez mamouth, j'ai touché une Yamaha XV 500 de 1988.
voici quelques photos de la chose :
moto déja peinte en noir mat..
photo de profil
aucunes fuite moteur ou trace de fuite
les rétros avec flammes... pour gagner au moins 50chx de plus..( Ils sont à vendre
Une option de transfo :
Un truc bien : la boucle arriere est démontable... moins bien. Le tube d'echappement ar qui débouche chaaipaou.
Si quelqu'un a un revue technique...
voici quelques photos de la chose :
moto déja peinte en noir mat..
photo de profil
aucunes fuite moteur ou trace de fuite
les rétros avec flammes... pour gagner au moins 50chx de plus..( Ils sont à vendre
Une option de transfo :
Un truc bien : la boucle arriere est démontable... moins bien. Le tube d'echappement ar qui débouche chaaipaou.
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Modifié en dernier par BuHell le 21 avr. 2012, 19:26, modifié 1 fois.
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Re: xv 500 YAMAHA
pas simple avec un tromblon pareil, bonne chance...
"ils s'accrochent les rascals
-#*¤x!@ rien a faire, le flat twin est trop rapide
-taxé par une béhème, je le crois pas"
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Re: xv 500 YAMAHA
pareil !
... c'est ça qui motive ! faire un truc sympa avé une bouse !
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" le seul flat racer de la meuse!"
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Re: xv 500 YAMAHA
Euh, l'est bizarre la position sur la 2ème brèle Un cafra avé les cales-pied au milieu des carters, y s'tient comment le gaillard
Je suis con, mais quand je vois ce que les gens intelligents ont fait du monde.
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Re: xv 500 YAMAHA
l'a l'oeil le grendelGrendel a écrit : Euh, l'est bizarre la position sur la 2ème brèle Un cafra avé les cales-pied au milieu des carters, y s'tient comment le gaillard
honda seven fifty de 1995
honda CB 450 S de 1988
yamaha 125 DTMX de 1977
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honda goldwing 1100 de 1982
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Re: xv 500 YAMAHA
caf chopper ... c est pas incurable les c.r. ... sur mon rd j en ai poo et sa le fai..sait bien
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Re: xv 500 YAMAHA
pareil, nan a pas sur mon cm, pas de soucis, du moins de position de conduite
si t'aarives a faire un truc ressemblant a la noire mat, chapeau
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- BuHell
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Re: xv 500 YAMAHA
Merci pour vos encouragements... C'est que c'est po gagné pour en faire kke chose de bio...
Je vais déjà la dépoiler, la mettre en string pour y voir un peu plus clair.
Pi acheter un ou deux bombes de noir pour me donner le moral...
Sinon, la noirte en fin de photos, c'est déja un 1000 et pas un 500 comme le mien. donc le côté massif du moteur on peut oublier...
Coté repose pieds, si c'est trop naze avec les pieds devant, on reculera. En attendant, ça peu faire un Bobbeur marrant.
Le but "officiel" de cet achat est de vider mon garage des pièces que je traine depuis des lustres et qui me servent pas...
J'ai une fourche 5 cm plus courte et un étrier de frein de Buell, des pots HD, une selle aermacchi,, on va voir ce que ça donne .
Cela dit, si vous êtes tentés par une très belle selle "luis le XV eme" pour égayer votre petit intérieur.... à vot bon coeur...
Je vais déjà la dépoiler, la mettre en string pour y voir un peu plus clair.
Pi acheter un ou deux bombes de noir pour me donner le moral...
Sinon, la noirte en fin de photos, c'est déja un 1000 et pas un 500 comme le mien. donc le côté massif du moteur on peut oublier...
Coté repose pieds, si c'est trop naze avec les pieds devant, on reculera. En attendant, ça peu faire un Bobbeur marrant.
Le but "officiel" de cet achat est de vider mon garage des pièces que je traine depuis des lustres et qui me servent pas...
J'ai une fourche 5 cm plus courte et un étrier de frein de Buell, des pots HD, une selle aermacchi,, on va voir ce que ça donne .
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Re: xv 500 YAMAHA
C'est une base malade
voici une petite inspi, ces mec la ne font que de la transfo la dessus de la boule:
http://www.classifiedmoto.com/gallery/?nggpage=2
Shot at 2012-04-10
voici une petite inspi, ces mec la ne font que de la transfo la dessus de la boule:
http://www.classifiedmoto.com/gallery/?nggpage=2
Shot at 2012-04-10
tant que ca pisse c'est qu'il y a encore de l'huile.
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Re: xv 500 YAMAHA
ce soir, j'ai récupéré un peu de visserie sur le bouzin...
Ca fait plaisir a voir.
Pas foiré une seule vis cruci... J'avais souvenir d'en foirer une sur deux quand j'étais minot..
Par contre tout le système d'échappement et bien mort.
Une fois dépoilée, j'ai testé differents trucs.
Fourche baissée de 5 cm dans les tés, reservoir relevé du cul et bouvle AR de Buell X1 (trop mahousse)
Avece juste la selle du X1, ça donne une meilleure idée de ce que ça pourait donner.
Ca fait plaisir a voir.
Pas foiré une seule vis cruci... J'avais souvenir d'en foirer une sur deux quand j'étais minot..
Par contre tout le système d'échappement et bien mort.
Une fois dépoilée, j'ai testé differents trucs.
Fourche baissée de 5 cm dans les tés, reservoir relevé du cul et bouvle AR de Buell X1 (trop mahousse)
Avece juste la selle du X1, ça donne une meilleure idée de ce que ça pourait donner.
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Re: xv 500 YAMAHA
Ca y'a déjà meilleur gueule..
Coté fourche, y'a t-y possibilité de descendre encore plus l'avant , j'trouve la fourche encore trop longue, ça sera encore plus flagrant une foie la bécane descendue de la béquille centrale...
Coté fourche, y'a t-y possibilité de descendre encore plus l'avant , j'trouve la fourche encore trop longue, ça sera encore plus flagrant une foie la bécane descendue de la béquille centrale...
- BuHell
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Re: xv 500 YAMAHA
Une fourche plus courte de 5 cm attend dans un coin de l'atelier.manshivas a écrit :Ca y'a déjà meilleur gueule..
Coté fourche, y'a t-y possibilité de descendre encore plus l'avant , j'trouve la fourche encore trop longue, ça sera encore plus flagrant une foie la bécane descendue de la béquille centrale...
Mais je redoute que la roue commence à toucher le pot...
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- manshivas
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Re: xv 500 YAMAHA
Effectivement, j'n'avais pas pensé à ce "détail"BuHell a écrit :Mais je redoute que la roue commence à toucher le pot...
Ben.... Un collecteur à refaire en vu alors....