500 GPZ 1996 - Reconversion d'une âme en peine (En cours)

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Re: 500 GPZ 1996 - Reconversion d'une âme en peine (En cours

Message par sapeurad » 24 mars 2013, 14:33

Ah ah! Merci cats ;)

Les photos c'est avec la go pro, donc grand angle, et pas d'écran pour cadrer... ;)
BONZAÏ!!!

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Re: 500 GPZ 1996 - Reconversion d'une âme en peine (En cours

Message par sapeurad » 24 mars 2013, 23:16

Bon ben... J'ai attaqué le faisceau aujourd'hui...

En effet, avec le schéma et un peu d'attention, ça va tout seul ;)

Par contre c'est long... :roll:
BONZAÏ!!!

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Re: 500 GPZ 1996 - Reconversion d'une âme en peine (En cours

Message par jaba » 24 mars 2013, 23:59

C'est le bout.

quand t'auras claqué 4-5 fusibles, 6 ampoules de clignos et que tu auras soudé les mauvais câbles 50 fois, alors c'est que tu seras prêt de la fin :lol:

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Re: 500 GPZ 1996 - Reconversion d'une âme en peine (En cours

Message par sapeurad » 25 mars 2013, 10:29

:lol: On verra bien, mais je suis confiant ;)
BONZAÏ!!!

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Re: 500 GPZ 1996 - Reconversion d'une âme en peine (En cours

Message par antitunning » 01 avr. 2013, 11:32

:smt023
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Re: 500 GPZ 1996 - Reconversion d'une âme en peine (En cours

Message par sapeurad » 06 avr. 2013, 15:37

Juste une pose à blanc:

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J'ai le kiki tout dur =P~

Là j'attaque la roue avant ;)
BONZAÏ!!!

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Re: 500 GPZ 1996 - Reconversion d'une âme en peine (En cours

Message par LittleBoddha » 06 avr. 2013, 15:51

Ca sent quelques heures d'amusement en perpective :mrgreen:

Tu as dégoté des roues de quel modèle ?
What else ?
"y'a une grosse marge entre un moteur qui fonctionne bien et un moteur qui fonctionne tout court" Lolo, verset 1, psaume de la boîte à air

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Re: 500 GPZ 1996 - Reconversion d'une âme en peine (En cours

Message par polo2406 » 06 avr. 2013, 16:51

Garde le pneu Ar "trail", je trouve le look :smt060
Sinon, comme sûrement mes prochains pneus, des pluies de piste. Je trouve que le fait d'avoir vachement de structure va bien aux cafe racer!!! :mrgreen:
N'est stupide que la stupidité (cf un grand penseur moderne!!)

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Re: 500 GPZ 1996 - Reconversion d'une âme en peine (En cours

Message par sapeurad » 06 avr. 2013, 17:38

L'avant c'est du zl600 eliminator, l'arrière du kle.
Ya pas trop d'adaptation à faire ;)
L'avant est centré nickel, c'est le même axe, même entraîneur de compteur. Ya que le disque qui change. Je le commande avec l'étrier idoine et on verra le boulot.
L'arrière se présentait super, puis en y regardant mieux, elle a l'air décalée de 5mm vers la droite. Fait chier! La couronne était bien en face du psb...

Le pneu est hs polo. Moi aussi j'ai bien le look, mais je vais poser des lasertek ;)
BONZAÏ!!!

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Re: 500 GPZ 1996 - Reconversion d'une âme en peine (En cours

Message par polo2406 » 06 avr. 2013, 17:52

Ok, l'avantage des rayons c'est que tu peux décaler le cercle sans décaler la couronne!! 8-)
N'est stupide que la stupidité (cf un grand penseur moderne!!)

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Re: 500 GPZ 1996 - Reconversion d'une âme en peine (En cours

Message par sapeurad » 07 avr. 2013, 16:19

Faut que je creuse ça et que je trouve quelqu'un qui sache faire ;)
BONZAÏ!!!

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Re: 500 GPZ 1996 - Reconversion d'une âme en peine (En cours

Message par sapeurad » 16 avr. 2013, 10:33

Bon, en ce moment j'fais des choses qui ne se voient pas: l'élec.

ça avance bien! ;)

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Il me faut trouver un contacteur de frein avant parce que je l'ai cassé en forçant comme un benêt, et une centrale clignotante parce ça s'allume mais ça clignote pas...

PS: J'me demande si ya qu'une ampoule dans le compteur, ce qui fait que la partie haute est moins éclairée ou bien si y'en a deux et que celle du haut est HS... Quelqu'un a déjà ouvert un compteur de chez GMP? :smt017
BONZAÏ!!!

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Re: 500 GPZ 1996 - Reconversion d'une âme en peine (En cours

Message par cafe-racerbmw » 16 avr. 2013, 12:00

oui il y a qu'une ampoule, t'as juste a tiré sur les fils, le caoutchouc va venir et l'ampoule est dedans.
mais tu peux peu etre mettre une ampoule un peu plus puissante :-k

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Re: 500 GPZ 1996 - Reconversion d'une âme en peine (En cours

Message par antitunning » 16 avr. 2013, 12:07

en roulant sa watteras peut être plus ...
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Re: 500 GPZ 1996 - Reconversion d'une âme en peine (En cours

Message par jaba » 16 avr. 2013, 13:30

Elle a de toutes exploser dans les 100 premiers kilomètres! Elle est bien trop fragile!

Si tu veux qu'elle tienne, il faut bien bien proteger avec du caoutchouc au niveau des fixations!

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