Café Racer

Je sais bien l'Anti

Disons que Sap est à Anti ce que b.n. est à gg

sapeurad a écrit :Ah, c'est vrai qu'on a toujours rien inventé pour protéger le bois

C'est bien que tu prêches pour ta paroisse (même si tu as rien à y gagner, je sais), mais faut pas trop abuser de la mauvaise foi, ça fini par se voir

je preche pour rien, je prefere meme le bois a cette saleté de resine
mais laisse une selle en bois en plein cagnard pendant que tu bois une biere en terrasse
la première année ça passe, puis les autres .... puis l'hiver .... le bois c'est tres bien mais c'est du vivant
bon tu me diras ça peux ce refaire, effectivement
mais j'ai pas vu beaucoup de selles en bois sur ce forum, des encouragements pour en faire si

Ben je trouve que ça participe au charme de la machine, ça la rend encore plus vivante

En bref c'est un choix

Je vois que cette question soulève le débat.

Ma coque sera en fibre mais le master sera en bois ... si ça peut en consoler certain.

Et puis qui dit fibre dit résine et certain arbre en possède ... je peux pas faire mieux pour contenter tout le monde















C'est bon je suis dehors

Salut,
J'avais un peu de temps, alors je me suis occupé du poste de conduite (poste de pilotage ça fait branleur ) et plus particulièrement du Té supérieur.

D'origine, ça resemble à ça :
[

Plus besoin des pontés donc un coup scie :


Un coup de rape :


Faut arrondir tout ça !



On ressort la scie (fidelle) :


Et on lime :

V
V
V


Pour finir les poches


Puis vient le temps de rajouter du sable



Quand j'ai vu ça :




j'ai pensé immédiatement à ça ...




Bon c'est pas parfait mais c'est du home hand made.

A suivre les pattes de phare ...

C'est prop'

FunkyJackie a écrit :



Bon c'est pas parfait mais c'est du home hand made.

A suivre les pattes de phare ...

propre

tu peux donné un coup de toile ou de sablage sans insisté dans le logement de la fourche et pivot

belle modif

Yop !
Malgré une longue période sans poster, le projet n'est pas resté au point mort pour autant ... enfin pas loin quand même

J'en était donc à la conception et fabrication de la coque arrière, qui à cause de caractéristiques anatomiques qui me sont propre (je suis en effet pourvu de 4 pieds gauches) ne pouvait pas être taillée à la main dans un bloc de mousse comme le veut la tradition.
Le but est donc de faire un noyau à base de plaque de MDF pour en tirer un moule et enfin la coque.
Voila comment j'ai procédé (si je n'avais pas cramé mon disque dur j'aurais pu illustrer avec des photos réelles )
J'ai la chance (et la malchance) de savoir me servir de Catia V5, enfin presque
Ça m'a permis de définir le style de la coque et de l'adapter aux cotes du cadre


Après de longues heures de réflexion, de design et de galère avec cette p*** de Catia, voila ce que ça donne :



C'est bien mignon tout ça, mais maintenant il faut passer du virtuel au réel.
Sous Catia j'ai crée des intersections de la surface de la coque tous les 10mm.
Le plus délicat à cette étape c'est de définir les intersections horizontales et verticales pour que le noyau du moule soit le plus proche de la forme conçue.
J'espère que vous n'avez pas encore décroché car voici une image qui résume l'affaire.


Reste plus qu'à découper tous les secteurs qui forment le noyau, à la scie sauteuse dans 2 plaques superposées de MDF de 10mm.
Un tirage à l’échelle 1 via un traceur est indispensable.


Ya plus qu'à les découper, les coller sur les plaques de MDF et découper en suivant les contours.
Les secteurs sont percés et chevillés pour assurer la précision de positionnement puis collé.

L'arrondis est réalisé en collant (au pistolet à colle) une gaine Ø40 (plomberie au électricité) dans les encoches des plaques.
J'ai bien galérer à trouver une chute de gaine de 40 alors que j'en avais au taquet en 20 ou 25


Puis vient le moment de ré-agréer (combler les escaliers) puis poncer, puis ré-agréer puis poncer puis ré-agr ...
J'ai utilisé une patte à bois qui s’obtient en mélangeant de la poudre et de l'eau acheté au BricoTruc du coin.
Mais je pense que du plâtre aurait fait le boulot et en plus j'en avait en stock re -

Ensuite c'est, apprêt, ponçage, apprêt, ponçage ...
Pour avoir enfin ce résultat ...


























... à venir avec photos réelles cette fois-ci

Voila la pièce peinte puis poncée au 600 à l'eau.







Ya plus qu'à se mettre les doigts dans la résine

rigole pas l enclumiste

Le taff de dingue !!!