Café Racer

et le ressort SOUS la bequille , pour qu'il soit moins visible ?

Ah oui, bien vu lolo.
A moins que je mette 2 ressorts, 1 au dessous, 1 au dessus. (si ils sont pas assés forts)

j'ai retaillé et mis en place les caches en carbone. je vais poser 4 pattes en alu noir comme celles actuellement en papier. 2 dessus, 2 dessous.


J'ai recoupé, allongé ou raccourci les cablages et tout est intégré sauf au niveau du guidon. j'attends de la tresse nylon fendue pour les relier ensemble.



Ah je l'ai appelé projet Black ops.

gravier a écrit :Ah oui, bien vu lolo.
A moins que je mette 2 ressorts, 1 au dessous, 1 au dessus. (si ils sont pas assés forts)

oui ou t'aurai pu aussi mettre un ressort interne , dans le tube de bequille avec une bille de verrouillage , mais bon si c'est du calibre 22 ( 5,56mm ) ca va pas le faire , trouve du calibre 54

Très beau travail, félicitations

lolo37 a écrit :

gravier a écrit :Ah oui, bien vu lolo.
A moins que je mette 2 ressorts, 1 au dessous, 1 au dessus. (si ils sont pas assés forts)

oui ou t'aurai pu aussi mettre un ressort interne , dans le tube de bequille avec une bille de verrouillage , mais bon si c'est du calibre 22 ( 5,56mm ) ca va pas le faire , trouve du calibre 54

la c'est pour la version luxe!

Springer73 a écrit :Très beau travail, félicitations

merci!
voici pour les pattes de fixation.

sniff..
c'est bientot la fin

les fixations du coffre sont posées



et les cables sont gainés.



Il reste à recevoir et monter le phare à led, purger et regler les freins, monter une chaine ou une courroie, et investir dans une batterie.

ah j'ai aussi mis le bon ressort dans la bequille. Ca fonctionne impec.

et voici le phare.

la courroie Carbon Drive Gate n'existe pas en 200mm. j'en ai rassemblé 2 ensemble. Decoupe en Vé, collage cyanolite et goupillage. j'ai vu ça en photo en courroie de dépannage pour harley permettant de faire 200miles.
Je ne ferais pas trop d'efforts dessus, si j'ai mis un moteur, c'est pas pour pédaler!

Et ça donne ça une fois montée.

Il est fini.

il marche au top!
vmax 45kmh sans pedaler bien sur.





plus qu a fabriquer mon pack de batterie 48V 20Ah pour une meilleure autonomie

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