Café Racer

Bonjour ;
après remontage de ma machine impossible de faire démarrer mon R90 avec le faisceau d'origine !!! que je viens de remonter.( je n'y connais rien en Electricité)
Est ce que quelqu'un à un croquis d'un faisceau simplifié avec le minimum légal.

titiflat a écrit :Bonjour ;
après remontage de ma machine impossible de faire démarrer mon R90 avec le faisceau d'origine !!! que je viens de remonter.( je n'y connais rien en Electricité)
Est ce que quelqu'un à un croquis d'un faisceau simplifié avec le minimum légal.

Si tu maitrise pas sur un faisceau d'origine remonté, te lance pas dans la fabrication ....

Va voir un copain ....

Merci pour ton aide, le problème je ne connais personne dans ce domaine,je vais y aller à tâtons en espérant de ne pas mettre en l'air le faisceau et la batterie neuve

ton démarreur tourne?
tu as de l'allumage?
quand tu mets le contact ,... ça fume pô ?

Quand je branche la masse , nada , le démarreur tourne quand je le shunte et heureusement pas de flash.
Le coupe contact est HS mais déconnecté du circuit principal.

titiflat a écrit :Quand je branche la masse , nada , le démarreur tourne quand je le shunte et heureusement pas de flash.
Le coupe contact est HS mais déconnecté du circuit principal.

Et tu as mis en contact les deux causses du coupe contact?