Café Racer

re- saut ,je viens vers vous tous pour avoir un renseignement. je change ma fourche pour une de virago xv avec dique, ca freine quand meme mieux .... et la la colonne ne va pas jusqu'au bout, pas possible de mettre l'anneau et encore moins de passer les roulement ni de cm ni de virago . ma question est donc la suivante, est il obligatoire de changer la colonne ou le té?

la colonne, mais va falloir nous mettre des photos et donner le diamètre des deux colonnes
si tu as du bol c'est le même diametre et donc tu en enlèves une pour mettre sur l'autre
sinon faut trouver un tourneur

bon j'ai essaye de mettre des photos mais je ne trouve pas ou les mettre ......
j'ai enfile la colonne de la virago (diam 30), dans le cadre de la cm (diam 41, int),jusqu'a la pas de blemes . sauf que pour mettre l'anneau cranté, il me manque 1 bon cm de filetage alors que la matiere en elle meme depasse de 4 cm . peut on filer une partie de ce qui depasse ? et peut on aussi trouver des roulement adequat avec ces tailles ?

encore dsl pour les photos, des que j'y arrive, j'en mets .....

Sur quoi tu monte une fourche de Virago

sur un cm honda

125 ou 400 ?

un 125

ca y est j ai trouve la solution, je change de tés ..... ceux de la rebel correspondent en tous points avec ceux de la cmc

lalobob a écrit :ca y est j ai trouve la solution, je change de tés ..... ceux de la rebel correspondent en tous points avec ceux de la cmc

put'1 mais bon sang , mais c'est bien sur !!! j'y aurai jamais pensé