Café Racer

............................; ou dans mon cas un porte bagages

t'y prends un bout de tole d'alu ( là c'est du 3mm , je voulais un truc solide )
ensuite t'y fais un gabarit en bois de la forme que tu veux en tenant compte de l'epaisseur de la tole
Puis un deuxieme gabarit , moins précis et plus petit pour prendre en sandwich la tole ( merd' pas de tofo )

d'abord avant de taper comme un mongolito sur la tole , faut la recuire pour lui donner de la souplesse chalumeau chauffe 400° , laisser refroidir tranquille

Bon , brefe , tu fait un sandwich : gabarit précis , tole et gabarit à l'arrache , tu fais tenir le tout avec des serres joints , ( pas des serre joints de tarlouze , du lourd ) , pis tu colle tout ca dans l'étau , et là tu peux te défouler , en pensant à ton controle fiscal, à ta belle mere , ou à ta meuf qui avait mal à la tete hier soir

T'y commence à taper sur les arrondis de l'exterieur vers l'interieur , puis sur les parties droites , et là j'peux te dire qu'avec de la tole de 3 mm faut pas avoir du yaourt dans les pognes!
Quand t'es content de ton taf , retourne faire chier ta femme , des fois qu'elle aurait plus mal à la tete .

Apres tu démoule le bazard , t'y met un p'ti coup de chalumeau pour le détendre du slip , et te v'la avec une belle gamelle pour les lasagnes de ce midi .
, j'aime pas les lasagnes , donc je vais en faire un porte paquet vintage pour la mob

Un autre truc , avec la même méthode , un pare chaleur echappement , en tole alu de 2mm

franchement c'est tres facile , une fois que le gabarit de formage est fait , la tole recuite , y'a plus qu'a taper au darak

Top ça Lolo, me manquait l'étape recuit ;=)

Idem. Intéressant, ca va (peut etre ? ) me servir pour rectifier le tunnel de mon réservoir. Merci

géotrouvetou

Salut lolo !

Tu tapes avec un gros marteau ?
Ça fait pas des grosses traces dégueulasses ?
Et si y'a des traces, tu ponces ?

lololesquale a écrit :Salut lolo !

Tu tapes avec un gros marteau ?
Ça fait pas des grosses traces dégueulasses ?
Et si y'a des traces, tu ponces ?

j'utilise un marteau à ferrer les escargots les traces de coups tu les rattrappe au fur et a mesure toujours au marteau , l'alu c'est tres malléable , dans les arrondis l'epaisseur à augmenté de 1 mm environ

lolo37 a écrit :
j'utilise un marteau à ferrer les escargots les traces de coups tu les rattrappe au fur et a mesure toujours au marteau , l'alu c'est tres malléable , dans les arrondis l'epaisseur à augmenté de 1 mm environ

Normal c'est la bourgogne !

pierre Yve ton résé est en alu sinon lolo quel est l intérêt de chauffer l alu c est juste pour l assouplir ou parce que t as des bras de chômeur
sinon c est jolie et propre comme d hab

antitunning a écrit :pierre Yve ton résé est en alu sinon lolo quel est l intérêt de chauffer l alu c est juste pour l assouplir ou parce que t as des bras de chômeur
sinon c est jolie et propre comme d hab

j'le chauffe ou plutot recuit , pour qu'il soit moins cassant , l'alu laminé est écroui , il a besoin d'un recuit

instruit toi soudeur de mes deux https://books.google.fr/books?id=st0MJY ... um&f=false

merci showmeur et le bois tu l façonnes avec tes chicos ou t as violé un menuisier dans la semaine

Dis Lolo

Y a plusieurs type d'alu et y en aurai pas un plus tolérant au pliage ?

Si non pour le plier est ce que cette vieille combine fonctionne ?

"Un truc d'ancien pour plier de l'AU4G: Enduire la partie à plier de savon de Marseille et chauffer jusqu'à ce que le savon devienne noir, tremper immédiatement dans de l'eau. L'AU4G devient facilement pliable pendant 3 ou 4 jours, il reprend doucement ses caractéristiques, après une dizaine de jours il est dans son état initial, c'est à dire cassant au pliage."

c est ce qu il vient de faire à l " œil "

Pado79 a écrit :Dis Lolo

Y a plusieurs type d'alu et y en aurai pas un plus tolérant au pliage ?

Si non pour le plier est ce que cette vieille combine fonctionne ?

"Un truc d'ancien pour plier de l'AU4G: Enduire la partie à plier de savon de Marseille et chauffer jusqu'à ce que le savon devienne noir, tremper immédiatement dans de l'eau. L'AU4G devient facilement pliable pendant 3 ou 4 jours, il reprend doucement ses caractéristiques, après une dizaine de jours il est dans son état initial, c'est à dire cassant au pliage."

plus l'alu est pur plus il est malléable ( et moins il est solide) pour faire des caches ou enjoliveurs qui n'ont aucunes contraintes on pourrai presque le travailler à la main

y'a tellement de differents alliages d'alu mais les toles qu'on trouve dans le commerce , sont assez facile à déformer; en fait l'alu est similaire au cuivre une fois recuit c'est du beurre

pis j'utilise pas de savon , u bon coup de flambard pour laisser un dépot de carbone , et t'ouvre oxygene , quand le carbone est brulé et que la tole redevient blanche , c'est bon , mais je ne refroidis pas à l'eau , au contraire sa durcit la piece