Café Racer

Bonjour,

Nouveau sur ce forum, j’ai estimé être au bon endroit pour vous faire part de mon projet et ensuite d’un petit détail d’électronique au niveau du compteur que nous avons installé sur cette belle Kawa ER5

Voici en photo toute les étapes de la transformation en scrambler de cette bestiole.

Plutôt heureux du résultat il s’avère que le nouveau compteur numérique que nous avons installé, fonctionne mais qu’il y a un soucis au niveau de la jauge à essence qui est figée et du compte-tours qui ne veut répondre.

C’est assez ennuyeux car on ne peut savoir quand est-ce que nous devons faire le plein et le rpm esthétiquement parlant c’est bien plus beau lorsqu’on tourne la poignée des gaz de voir apparaitre quelque chose à l’écran.

Dans le cas ou quelqu’un aurait déjà connu un problème de ce genre ou bien qui s’y connait dans le domaine je suis preneur pour toutes suggestions.

Bien à vous et à bientôt.
Bonne route.

Origine puis transfo :)













Le compteur numérique de marque Koso.

Merci d'avance à tous !

change le format de tes photos.....y'a un topic sur ce sujet

Voilà c'est fait, je me laisse croire que vous y verrez plus clair :)

Merci !

il faut regler l'impedance pour la jauge a essence , dans" mode "tu dois trouver ca
pareil pour le compte tours , choisir le nombre de cylindres , et brancher correctement le bon fil sur la bobine

Samzy a écrit :Voilà c'est fait, je me laisse croire que vous y verrez plus clair :)

Merci !

du coup j'ai regardé

Hello,

Merci pour vos réponses.

@lolo37 Oui ça a été fait et là on ne comprend pas pourquoi, en ayant essayé quasi tout les modes, pourquoi ça ne fonctionne toujours pas, est-ce de la faute du compteur ou parce que passer d'un compteur numérique à de l'électronique ça ne joue pas.

@P-K Nice

PS : Il s'agit de ce compteur : http://www.koso.com.tw/products-detail. ... 92&lang=en

Merci d'avance pour votre aide.