[Tromph T3] coupure moteur

Message par **jnck** » 19 mars 2008, 10:19

Hier le T3 à couper net et redémarré après avoir mis la réserve (il y avait de l'essence),
j'pense que cela vient d'un problème de mise à l'air du réservoir ou sinon, ça peut être le début d'un capteur d'allumage HS...
Ou encore voir du côté du robinet à dépression !!!
Vous en pense quoi ? ...

pour l'instant j'ai eu le temps de rien faire, ce soir je regarde la mise à l'air libre.

Message par **zode** » 19 mars 2008, 11:31

moi j'en pense rien mais ça va pas m'empecher de causer....

bon courage J

Message par **jnck** » 19 mars 2008, 11:34

Si tu veux on ce voit jeudi souarr ?

Message par **zode** » 19 mars 2008, 11:36

ben ça me tenterais bien

je vais voir si ma moitie rentre pas trop tard

Message par **jnck** » 19 mars 2008, 11:39

Tient moi au jus

Alors les cadors de la mechanik personne pour m'aider

gam · Message par **gam** » 19 mars 2008, 11:50

r'vend là et achète un guzz ....

Message par **jnck** » 19 mars 2008, 12:24

V'la l'aide toua ... un Guzz"

déjà ke Tromph c'est la merde

4'pat · Message par **4'pat** » 19 mars 2008, 12:58

en quoi le fait de mettre sur reserve t'apporterait une mise a l'air supplementaire ? je pencherais plus pour un probleme de robinet qui fout sa merde

sinon tu essaie de demarrer sur position de robinet normale et tu laisses le bouchon de résé ouvert , la t'as une mise a l'air facile a tester

4'pat

chouchen29 · Message par **chouchen29** » 19 mars 2008, 13:32

Coupure net -> capteur ( et pis c'est tout )

Je pense pas que ça vienne d'un problème d'arrivée de carburant qui commence d'abord par ratatouiller.

x@v · Message par **x@v** » 19 mars 2008, 13:41

chouchen29 a écrit :Coupure net -> capteur ( et pis c'est tout )

Je pense pas que ça vienne d'un problème d'arrivée de carburant qui commence d'abord par ratatouiller.

+1 capteur PMH

petiskarabe · Message par **petiskarabe** » 19 mars 2008, 14:32

bizzare pour le capteur le miens a lache d'un seul coup et pas de remise en route apres sauf a froid.mais j'ai deja eu des prob avec la membrane du robinet pendant un temp je roulai qu'en postion PRI pas moyen autrement et pis c'est revenu normal

OliveRRacer · Message par **OliveRRacer** » 20 mars 2008, 12:54

Capteur coupe quand moteur chaud, redémarre à froid.

Encore une panne clasique sur T3 s'y c'est ça mais t'as vraiment pas de bol pour le moment

gam · Message par **gam** » 20 mars 2008, 13:39

he bhe m'colau !! si c'est ça t'as vraiment la scoumoune

Message par **zode** » 20 mars 2008, 14:32

le grand blond a la chaussure noir......

c'est lui!!!!

petiskarabe · Message par **petiskarabe** » 20 mars 2008, 17:00

OliveRRacer a écrit :Capteur coupe quand moteur chaud, redémarre à froid.

Encore une panne clasique sur T3 s'y c'est ça mais t'as vraiment pas de bol pour le moment

si si il a du bol moi j'ai eu le pignon de demarreur le villbrequin le capteur d'allumage la chaine de distribution et le boiter d'allumage en moins de 10000Km et suite a la chaine de distribution la limaille a bouchée la crepine d'huile faut que je change les coussinets de bielle que du bon quoi