Café Racer

Bonjour,
je suis nouveau et j'aimerais commencer la moto peut être en ancienne (pas trop quand même) qui passeras ensuite surement en cafe racer.
Seulement je ne suis pas très doué en mécanique et je ne voudrais pas être trop emmerdé.
Je regardais pour une 650 xs mais trop cher.
J'ai déja pas mal lorgné les annonces et du coté de chez moi il y a une 650cb et une 650xj qu'est ce que vous en pensez?
Que me conseilleriez vous?

Que me conseilleriez vous?

ben !! un CB 1000 BIG ONE , j'connais un mec super cool qui en vends un

lolo37 a écrit :

Que me conseilleriez vous?

ben !! un CB 1000 BIG ONE , j'connais un mec super cool qui en vends un

Pas de tofs?

Pas de tofs?

non , pas de tofs , elle est entierement d'origine , juste la peinture noir mouatt

j'ai oublié de mentionner un truc , j'ai max 2000€

avec 2000 euros et en cherchant un peut ,tu peux te trouver une 650 xs
phil

Kawa 650 Z idem, voire moins cher....

sur le forum :
y a le 650 xj de grouniache dans tes prix et il est déjà fait : phpBB2/viewtopic.php?f=9&t=4190" onclick="window.open(this.href);return false;

sinon t'as celui de malabar : phpBB2/viewtopic.php?f=9&t=4917" onclick="window.open(this.href);return false;

forcement si t'es pas du coin ............ va falloir rouler. mais ici au moins tu peux suivre la mise au point des café racer des types et te donner une idée du travail accompli.
des plus avec tes 2000 zorros tu part avec une brèle finie.

c'est un calcul..............

tu vas sur leboncoin dans "moto" prix max " 2000€" t'as 50 pages de meul' comme du 550 ou 750 zephir, 600 xj ect ...

si tu veux finir un jour en café racer, celles de grouniache ou de malabar sont parfaites.
Moi je préfère celle de grouniache mais jsuis pas objectif puisque j'ai un XJ aussi

c'est exactement ce que je dit, puis élément important = c'est exactement ton budget. CQFD.....

je précise ke je ne touche pas de commission pour leur faire de la pub

Pour info, moi le cb je l'ai acheté 700€, tu as le détails de l'etat de la restau dans le topic "presentation de vos motos".


mais c sur que pour 2000€, t'en as sur le forum déjà toutes faites et propre


comme xcelle là :


phpBB2/viewtopic.php?f=9&t=4917" onclick="window.open(this.href);return false;

mais pour ce prix là ca vaut le coup....

après faut voir si tu veux bosser sur TA MOTO!!!!

suzuk14 a écrit :après faut voir si tu veux bosser sur TA MOTO!!!!

justement j'ai dans l'idée par la suite de me bricoler un CR avec bati arrière-feu-selle démontable pour passer de l'option passagère à l'option solo rapidement .
Et j'ai fait pas mal de projets (auto) en groupe mais pas en solo donc ce sera l'occas' pour moi de savoir ce que je vaux seul et avec les moyens que j'aurais .
Dans l'idée j'aurais bien fait tout ça en alu mais je suis encore débutant en formage donc ce sera certainement en fibre dans un premier temps.

Fait chier les CR sur base XT, XS, CB et autres SW. La monoculture au galop.
Le vrai art, c'est prendre un truc auquel personne n' aurait pensé, et en tirer un truc fun, une pataude routière de coursier, une inodore Bandit, une banale custom, une Gold Wing....
Apres, dans l'exotique, une Jawa, une MZ, une Enfield, une Hercules rotative.

Et si tu veux apprendre à bricoler, une 1000CBX.

jlv58 a écrit :Fait chier les CR sur base XT, XS, CB et autres SW. La monoculture au galop.

sauf ke des xs mono c pas terrib'...