HUILE Moteur SAE 10W 40 ???

Un peu d'aide ?

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pti_poi
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Re: HUILE Moteur SAE 10W 40 ???

Message par pti_poi » 19 août 2009, 22:34

antitunning a écrit : et le yéti il s éclate :smt033 :smt023 :smt023
comme d'hab' :-" :smt033 hein l'vieux grigou des montagnes :smt003
en croisade Image pour les Free Twin's :smt033
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BAD BOY
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Re: HUILE Moteur SAE 10W 40 ???

Message par BAD BOY » 19 août 2009, 22:39

Moi uniquement CASTROL :!: :!: :!:
Avec CASTROL . . . on s'envole :smt033

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Re: HUILE Moteur SAE 10W 40 ???

Message par antitunning » 19 août 2009, 22:46

:smt021 :smt021 :smt021 :smt021 :smt021 :smt021 :smt021 :smt021 l est trop fort :smt033 :smt033 :smt023
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Re: HUILE Moteur SAE 10W 40 ???

Message par dalo » 20 août 2009, 06:55

pti_poi a écrit :
J-D a écrit : ou alors elle est propre parcequ'elle est constamment renouvellée :p
po bsoin d'faire de vidange du coup :mrgreen:
vi mais faut changer le filtre parfois :p

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Re: HUILE Moteur SAE 10W 40 ???

Message par dalo » 20 août 2009, 06:55

BAD BOY a écrit :Moi uniquement CASTROL :!: :!: :!:
Avec CASTROL . . . on s'envole :smt033
avec motul ... on ...

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Re: HUILE Moteur SAE 10W 40 ???

Message par ggthebest » 22 août 2009, 08:29

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Re: HUILE Moteur SAE 10W 40 ???

Message par antitunning » 22 août 2009, 11:35

:roll: :mrgreen:
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Re: HUILE Moteur SAE 10W 40 ???

Message par Xs850 » 05 sept. 2009, 15:19

Y me reste de la 10w50 , ca passe dans un 850 xs ? Car c de le 20w40 normalement

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Re: HUILE Moteur SAE 10W 40 ???

Message par greg » 05 sept. 2009, 19:30

demande à bad boy mais je sais pas s'il fait des vidanges :smt003
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Re: HUILE Moteur SAE 10W 40 ???

Message par antitunning » 06 sept. 2009, 00:58

on sait qu il en met ... :roll: met de la à se qu il en enlève :-k en tout cas sa stagne longtempppppppppppppppppps :smt033 :smt033
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Re: HUILE Moteur SAE 10W 40 ???

Message par R.House » 19 nov. 2009, 01:40

Bon, ben depuis ce poste de l’huile a coulée dans les engrenages.

Mon style de conduite m’a appris que
*si je continue comme ça*,,,
j’aurais pas besoin d’autre vidange
mais juste de remplacer le filtre comme certains ici †
et juré craché, ça stagne pas du tout.

Je ferais bien de me prendre un gsxr 1100 de 91 :-" pour ménager un peu mon GS.
Heureusement que j’ai deux autres machines identiques à quelques pièces près.

Si je ne suis pas passé un moment,
c’est que j’ai trop de trucs à faire ces derniers mois,
j’espère trouver le temps et venir vous casser les pieds un peu plus souvent.

;)
Si tu pars en Suzuki, n'oublies pas ta trousse à outils.
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Pour mieux te coucher dans les virages, mets un pyjama!

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