j'arrive po à régler ces put... de carbus
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Salut les gars
vala, j'arrive pas à faire marcher correctement la 500 GSE de la miss.
les symptômes :
- trou à l'accélération entre 4 et 6000
- le régime descent très lentement
- reste bloquée parfois à 3OOO
les bougies sont neuves, membranes de carbu itou, pipes d'admission en bon état, carbus démontés nettoyés et réglés comme qui disent dans la RMT.
le filtre à air est pas neuf mais correct.
Ca pourrait ressembler à une prise d'air mais je vois po où
z'en pensez quoi ? , moi je sêche
vala, j'arrive pas à faire marcher correctement la 500 GSE de la miss.
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- trou à l'accélération entre 4 et 6000
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les bougies sont neuves, membranes de carbu itou, pipes d'admission en bon état, carbus démontés nettoyés et réglés comme qui disent dans la RMT.
le filtre à air est pas neuf mais correct.
Ca pourrait ressembler à une prise d'air mais je vois po où
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Re: j'arrive po à régler ces put... de carbus
Vis de richesse en bon etat ?
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Re: j'arrive po à régler ces put... de carbus
Vi mossieur
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Re: j'arrive po à régler ces put... de carbus
Connais pas la bécane, mais ne sont ce pas des carbus à dépression dont le piston coincerait dans la cloche ? T'as pas oublié un ressort ou une pièce en plastoc ?
Sinon, essaie sans filtre à air.
Question con, le câble n'est pas coincé quelque part ? Le starter revient bien ?
Sinon, essaie sans filtre à air.
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Jean-Luc
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Re: j'arrive po à régler ces put... de carbus
j'ai tout vérifié 10 fois,
j'ai graissé tout les câbles, starter, accélérateur... le starter revient bien à priori
et oui c'est des mikuni à dépression, j'ai tout remonté, manque rien
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Re: j'arrive po à régler ces put... de carbus
le ralenti est stable ??GrandPoi a écrit :j'ai tout vérifié 10 fois,
j'ai graissé tout les câbles, starter, accélérateur... le starter revient bien à priori
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Re: j'arrive po à régler ces put... de carbus
Une prise d'air sur la membrane du robinet d'essence??? Du coup ralenti qui varie et pas assez d'essence par moment.
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Re: j'arrive po à régler ces put... de carbus
bah en général oui, mais comme j'ai dit parfois le ralenti se cale sur 3000 et bouge pluslolo37 a écrit :le ralenti est stable ??GrandPoi a écrit :j'ai tout vérifié 10 fois,
j'ai graissé tout les câbles, starter, accélérateur... le starter revient bien à priori
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Re: j'arrive po à régler ces put... de carbus
verifie , membranes mal montée ou gicleur ralenti mal serréGrandPoi a écrit :bah en général oui, mais comme j'ai dit parfois le ralenti se cale sur 3000 et bouge pluslolo37 a écrit :le ralenti est stable ??GrandPoi a écrit :j'ai tout vérifié 10 fois,
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Re: j'arrive po à régler ces put... de carbus
je va vérifier, mais c'est bien parce que c'est toi
je l'ai djà démonté et remonté X fois et je suis quasi sûr que les gicleurs sont bien serrés
je vois pas comment on peux mal monter des membranes
ça pourrait venir du robinet à depression comme dit NICO ??
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Re: j'arrive po à régler ces put... de carbus
Sinon y'a bien une autre solution
Tu l'diras pas à moman
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Re: j'arrive po à régler ces put... de carbus
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Re: j'arrive po à régler ces put... de carbus
me tente pas, j'hésite encore avec le zippo
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Re: j'arrive po à régler ces put... de carbus
Je repète ma proposition: est ce que un piston ne coulisse pas mal dans sa cloche ? Ça peut arriver si tu as bugné la rampe.
Jean-Luc
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Re: j'arrive po à régler ces put... de carbus
j'avais bien saisi JL
j'ai rien bugné, et mieux que ça les boisseaux sont raides de neuf, ça glisse comme papa dans maman
tout est clean dans ces putains de carbus, comprend po
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