Salon de la Moto Paris 2013 coté Café Racer

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Message par Pado79 » 08 déc. 2013, 12:04

Tofs : morceaux choisis \:D/

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et aussi là : http://mamoto-blog.blogspot.fr/2013/12/ ... -2013.html
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Re: Salon de la Moto Paris 2013 coté Café Racer

Message par antitunning » 09 déc. 2013, 11:37

sa vas t as poo eu trop chaud :?: :mrgreen:

ps , la guzz à Krajka et les nougiers :smt060 :smt055
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Re: Salon de la Moto Paris 2013 coté Café Racer

Message par antitunning » 09 déc. 2013, 11:42

Pado79 a écrit : Image
:shock: un maître cylindre sur un tambourin :shock: sa existe sa :shock: première fois que je vois sa =D> =D>

ps ; on dirait un mc modifié en vérin :-k
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Re: Salon de la Moto Paris 2013 coté Café Racer

Message par Pado79 » 09 déc. 2013, 13:30

antitunning a écrit :
Pado79 a écrit : Image
:shock: un maître cylindre sur un tambourin :shock: sa existe sa :shock: première fois que je vois sa =D> =D>

ps ; on dirait un mc modifié en vérin :-k
Oui c'est ça un émetteur de Frein Ar en récepteur . Pas sur du résultat tu pousse avec un émetteur de 13mm et tu envoi sur un récepteur de 15mm - :-k
Tte façon l'était pas branché en haut....

Si y a qqun qui connait l'hydro je suis preneur :smt023
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Re: Salon de la Moto Paris 2013 coté Café Racer

Message par Pado79 » 09 déc. 2013, 13:32

antitunning a écrit :sa vas t as poo eu trop chaud :?: :mrgreen:

ps , la guzz à Krajka et les nougiers :smt060 :smt055

On avait une pensée pour les meuh meuh :-"
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Re: Salon de la Moto Paris 2013 coté Café Racer

Message par lolo37 » 09 déc. 2013, 16:50

Pado79 a écrit :
antitunning a écrit :
Pado79 a écrit : Image
:shock: un maître cylindre sur un tambourin :shock: sa existe sa :shock: première fois que je vois sa =D> =D>

ps ; on dirait un mc modifié en vérin :-k
Oui c'est ça un émetteur de Frein Ar en récepteur . Pas sur du résultat tu pousse avec un émetteur de 13mm et tu envoi sur un récepteur de 15mm - :-k
Tte façon l'était pas branché en haut....

Si y a qqun qui connait l'hydro je suis preneur :smt023
y'a aucune raison que ca marche pas , du fait du diametre du recepteur ca doit etre hyper sensible , à peine tu touchele levier ca freine ( bloque)?
pas trop envie de m'casser l'fion à rechercher les formules , mais en gros le rapport volume/course au mm de l'emetteur doit etre deux fois superieur à celui du recepteur , . Là on à un rapport de 1 voire moins suivant les diamètres des composants
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Re: Salon de la Moto Paris 2013 coté Café Racer

Message par antitunning » 09 déc. 2013, 18:22

en tout cas sa c est de l astuce Néo rétro de la mort qui tue .... en faites sa marche comme un embrayage hydro quoi :smt023
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Re: Salon de la Moto Paris 2013 coté Café Racer

Message par Pado79 » 09 déc. 2013, 21:59

Sur Calamity j'ai essayé de mettre un émetteur sous le réservoir pour libérer le guidon au max

Impossible à amorcer le p£#0@* j'ai abandonné le projet :smt067

http://mamoto-tr1.blogspot.fr/2011_09_01_archive.html la tof 2
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Re: Salon de la Moto Paris 2013 coté Café Racer

Message par antitunning » 09 déc. 2013, 22:11

il est trop haut ... t a essayer de le purger démonter à hauteur du mc et après de le remonter ... :-"
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Re: Salon de la Moto Paris 2013 coté Café Racer

Message par Pado79 » 09 déc. 2013, 22:14

antitunning a écrit :il est trop haut ... t a essayer de le purger démonter à hauteur du mc et après de le remonter ... :-"
Oui ça marche sur 5 6 cp de pompe et y se désamorce !! ce ... :smt068
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Re: Salon de la Moto Paris 2013 coté Café Racer

Message par antitunning » 09 déc. 2013, 22:31

t as oune fuite ... t faudrais un mc de bm .. sont monté comme sa d origine
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Re: Salon de la Moto Paris 2013 coté Café Racer

Message par JLV » 09 déc. 2013, 23:08

Juste derrière cette Ducat, y avait une roue AR rayonnée d'un seul coté de la jante, sur un monobras, avec des rayons gros comme des baguettes chinoises. Un truc de ouf.
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