Seurat P3 2009: jantes à rayons Tubeless / rayons noirs

[Buell-LN]

Ce soir, petite virée chez Seurat puissance 3 pour mes écrous noirs des rayons. Je présente mes rayons tout frais sortis du traitement, on discute du rendu, puis il me présente un rayon noir en epoxy qu'il commercialisera dans un mois environ Fichtre ... ... le rendu en tout de même bien mieux. Mais c'est plus cher, je devrais avoir prochainement les tarifs s'il peut les avoir avant fin janvier.

Avis aux amateurs.

On continue les palabres, on échange les bonnes adresses des industriels et on finit par aborder le sujet des écrous. Là il me dit: bâ vous pouvez aussi les passer vos jantes en Tubeless. :suspect: ... ... vous parlez des fameux kits Nan, nan, Alpina a sorti en 2008 des écrous étanches qui se montent sur tous les types de jantes alu. Il faut juste repercer les trous pour les mettre au bon diamètre. En 2008, plusieurs pilotes (VDH, ...) ont roulé avec ce type de roues en SM mondial et en 2009 plusieurs machines de série (Benelli, ...) en sont équipées en première monte.

Tarifs :
- matière: le lot rayons + écrous est environ 30% plus chère, je n'ai pas encore le prix des écrous seuls.
- la pose: environ 30€ de plus par jante pour le perçage.



Vala pour ceux à qui ça donneraient des idées. Pronto, Seurat puissance 3

Moi je ne vais pas les prendre, ils ne sont pas encore disponibles en noir.

[2 B]

et bien je connais bien la marque Alpina du tres beau
Mais il te faudra un gros cheque car les prix des jantes te font tomber à la renverse....
Bon ok je suis mal placé mais en plus ils ne font rien pour les vieux brelons uniquement les récentes...

[Sittingbulle]

et bien je connais bien la marque Alpina du tres beau
Mais il te faudra un gros cheque car les prix des jantes te font tomber à la renverse....
Bon ok je suis mal placé mais en plus ils ne font rien pour les vieux brelons uniquement les récentes...

C'est vrai que leurs roues complètes sont chère et pas disponibles pour toutes les motos.

Par contre, ce que je ne savais par et qui, du coup, m'intéresse fortement, c'est qu'on peu acheter leur écrous seuls et les monter sur ce qu'on veut

[Buell-LN]

et bien je connais bien la marque Alpina du tres beau
Mais il te faudra un gros cheque car les prix des jantes te font tomber à la renverse....
Bon ok je suis mal placé mais en plus ils ne font rien pour les vieux brelons uniquement les récentes...

C'est vrai que leurs roues complètes sont chère et pas disponibles pour toutes les motos.

Par contre, ce que je ne savais par et qui, du coup, m'intéresse fortement, c'est qu'on peu acheter leur écrous seuls et les monter sur ce qu'on veut

Faut compter 60€ de surplus par jantes avec le percage, c'est pas énorme pour les avantages que ça peut procurer.

[Sittingbulle]

et bien je connais bien la marque Alpina du tres beau
Mais il te faudra un gros cheque car les prix des jantes te font tomber à la renverse....
Bon ok je suis mal placé mais en plus ils ne font rien pour les vieux brelons uniquement les récentes...

C'est vrai que leurs roues complètes sont chère et pas disponibles pour toutes les motos.

Par contre, ce que je ne savais par et qui, du coup, m'intéresse fortement, c'est qu'on peu acheter leur écrous seuls et les monter sur ce qu'on veut

Faut compter 60€ de surplus par jantes avec le percage, c'est pas énorme pour les avantages que ça peut procurer.

Et du coup gagner le poids des chambres !!!

Moi qui me tâtait à monter le Centauro en jantes à rayons (réflexion poussée vu que j'ai déjà acheté des moyeux de California) et qui hésitait à cause des risques de crevaison rapide, il ne me reste plus qu'à trouvé une boite pour me faire ça...